[发明专利]一种智能婴儿车推把自动识别方法及系统在审
| 申请号: | 201811163034.7 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN109238367A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 张福军;邓威 | 申请(专利权)人: | 深圳君匠科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G05B19/042;B62B9/08;B62B9/20 |
| 代理公司: | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闯 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主控模块 婴儿车 推把 自动识别系统 动作信息 检测模块 通信模块 用户操作 自动识别 用户动作信息 用户体验度 智能 超长待机 待机状态 指令传输 功耗 能耗 充电 传输 帮助 | ||
本发明公开了一种智能婴儿车推把自动识别方法及系统,婴儿车推把上设置有自动识别系统,自动识别系统包括检测模块、通信模块及主控模块,识别方法包括步骤:检测模块获取用户动作信息,并将动作信息传输到主控模块;根据动作信息,主控模块判断是否有用户操作;主控模块进行判断:若用户有操作,主控模块通过通信模块将特定指令传输到婴儿车的执行机构;若无用户操作,则系统再次进入到待机状态。实施本发明,在整个识别的过程中,功耗可做到极低,微安级别,对于系统的超长待机有非常大的帮助,用户只需几个星期给系统充电一次,大大地提高了用户体验度,降低了能耗。
技术领域
本发明涉及婴儿车技术领域,特别涉及一种低功耗、可识别用户操作的智能婴儿车推把自动识别方法和系统。
背景技术
婴儿车是用户照顾婴幼儿的必备工具,随着生活水平的提高,婴儿车是宝妈上街购物或出游时照看宝宝的首选。由于婴儿车停放位置不当或婴儿的活动等其他原因,婴儿车可能会发生溜动,从而引发意外事故。婴儿坐在不具有推把识别功能的婴儿车内时不能及时制动,易发生溜车而导致惨剧发生。据调查,发生的多起婴儿车的安全事故都是由婴儿车没有及时制动,自由滑动导致的。特别是由于用户一时疏忽,婴儿车在外力作用下自由移动,存在很大的安全隐患。
现有的婴儿车安全装置需要在人工制动,即需要在停放时人工打开刹车,但是很多家长往往意识不到安全隐患的存在从而忽略这个步骤,导致安全事故的发生。因此现有的婴儿车安全装置由于不能及时识别用户操作,进而并不能及时进行制动。
所以基于安全因素的考虑,婴儿车需要进一步智能化,例如,应当能够及时有效识别用户的操作,进而根据操作确定是否制动,避免婴儿车溜车问题的出现,提高安全性能。
发明内容
针对现有婴儿车不能够及时识别用户操作信息的问题,提出一种低功耗、可识别用户操作的智能婴儿车推把自动识别方法和系统,自动识别系统包括检测模块、主控模块及通信模块,检测模块包括第一传感器、第二传感器,第一传感器、第二传感器分别为电容式传感器、光学距离传感器,第一传感器首先对用户接近推把的信息进行检测,并将该信息传输给主控模块,主控模块判断用户是否进行了触碰操作。如果确认用户有触碰操作信息,则启动光学距离传感器进行二次判断。如果二次确认有用户在操作,主控模块将释放刹车的指令通过通信模块传输到执行机构动作,而用户远离推把的过程与该过程相逆。本发明中的识别方法克服了传统的电容式传感器检测失灵问题(电容式传感器在长期处于触摸状态下,会出现偶尔失效),又解决了光学距离传感器功耗过高和非活体也可触发的问题。在整个识别的过程中,功耗可做到极低,微安级别,对于系统的超长待机有非常大的帮助,用户只需几个星期给系统充电一次,大大地提高了用户体验度,降低了能耗。
第一方面,提出一种智能婴儿车推把自动识别方法,婴儿车推把上设置有自动识别系统,自动识别系统包括检测模块、通信模块及主控模块,方法包括:
检测模块获取用户动作信息,并将动作信息传输到主控模块;
根据动作信息,主控模块判断是否有用户操作;
主控模块进行判断:若用户有操作,主控模块通过通信模块将特定指令传输到婴儿车的执行机构;若无用户操作,则系统再次进入到待机状态。
结合第一方面,第一种可能的实现方式中,在步骤:检测模块获取用户信息,并将信息传输到主控模块,之前还包括如下步骤:
将自动识别系统设置为低电待机状态。
结合第一方面,第二种可能的实现方式中,检测模块包括第一传感器及第二传感器。
结合第一方面的第二可能的实现方式,第三种可能的实现方式中,识别方法包括:
第一传感器检测到有用户靠近时,将该信息发送给主控模块;
主控模块确定信息为触碰信息时,启动第二传感器;
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