[发明专利]一种汽车零配件粉末喷涂防护装置

说明书

本发明涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种汽车零配件粉末喷涂防护装置，包括喷涂箱，喷涂箱的内壁转动连接有多个水平方向均匀设置的第一输送辊，喷涂箱的竖直内壁固定连通有多个均匀设置的喷枪，多个喷枪均与第一输送辊相对应，喷涂箱的一侧固定连接有固化箱，固化箱的底部设置为网板，固化箱的内壁转动连接有多个水平方向均匀设置的第二输送辊，多个第二输送辊的顶端均与第一输送辊的顶端平齐，喷涂箱和固化箱的外侧壁共同固定连接有动力箱，动力箱的内壁通过螺栓固定连接有第一电机。该汽车零配件粉末喷涂防护装置，工人只需完成投放拿取配件步骤即可，从而使得粉末不会到处洒落，影响空气环境和工人健康。

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，具体为一种汽车零配件粉末喷涂防护装置。

背景技术

静电粉末喷涂工艺出现在20世纪60年代，随着我国制造业的快速发展，由于粉末喷涂技术具有良好的环保性能、操作简单，不含有有机溶剂、涂膜性能优异等独特的优势，已大部分取代了原有的油漆涂装工艺。与油漆工艺类似，粉末喷涂工艺也是将工件放置在工厂中喷涂，粉末在喷涂时通过粉末喷涂设备将待喷粉末喷入静电场中，并通过静电的作用将粉末吸附在工件表面，然后吸附的粉末经过高温烘烤、固化，并最终形成涂层，现有技术中对汽车零配件一般是通过人工手持喷枪对配件进行喷涂，并且配件裸露在外，没有防护措施，使得喷涂用的粉末到处洒落，影响空气环境和工人健康。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零配件粉末喷涂防护装置，具备防护性能好等优点，解决了粉末到处洒落的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性能好的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零配件粉末喷涂防护装置，包括喷涂箱，所述喷涂箱的内壁转动连接有多个水平方向均匀设置的第一输送辊，所述喷涂箱的竖直内壁固定连通有多个均匀设置的喷枪，多个所述喷枪均与第一输送辊相对应，所述喷涂箱的一侧固定连接有固化箱，所述固化箱的底部设置为网板，所述固化箱的内壁转动连接有多个水平方向均匀设置的第二输送辊，多个所述第二输送辊的顶端均与第一输送辊的顶端平齐，所述喷涂箱和固化箱的外侧壁共同固定连接有动力箱，所述动力箱的内壁通过螺栓固定连接有第一电机，多个所述第一输送辊和多个第二输送辊的转轴一端均贯穿延伸至动力箱的内部，多个所述第一输送辊和多个第二输送辊位于动力箱内的转轴上均固定连接有链轮，多个所述链轮上共同绕接有链条，所述第一电机的输出轴末端通过联轴器与其中一个转轴的末端固定相连，另外的多个所述转轴均与动力箱的内壁转动相连，所述喷涂箱上开设有与固化箱相连通的开口，所述固化箱远离开口的一端开设有进出口，所述进出口的内壁通过合页转动连接有密封门，所述喷涂箱和固化箱的内部共同设置有挡板，所述挡板的一端与喷涂箱的内壁上端固定相连，所述挡板的另一端与固化箱的内壁上端固定相连，且挡板水平方向设置，所述挡板位于固化箱内的一端底部固定连接有多个均匀设置的第一热风机，所述网板的顶部固定连接有第二热风机，多个所述第一热风机和第二热风机均与第二输送辊相对应，所述挡板位于喷涂箱内的一端底部固定连接有两个相对应的红外传感器，两个所述红外传感器分别位于多个第一输送辊的两端，所述喷涂箱和固化箱的内部共同设置有水平方向设置的丝杆，所述丝杆位于挡板的上方，所述丝杆的一端与固化箱的内壁转动相连，所述丝杆的另一端固定连接有传动杆，所述传动杆远离丝杆的一端与喷涂箱的内壁转动相连，所述传动杆上固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有转杆，所述转杆贯穿延伸至动力箱的内部，所述动力箱的内壁通过螺栓固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴末端通过联轴器与转杆远离第二锥齿轮的一端固定相连，所述丝杆上螺纹套接有滑块，所述挡板上开设有与滑块相对应的滑槽，所述滑块的底端贯穿滑槽，且滑块与滑槽的内壁滑动相连，所述滑块的底部固定连接有挂钩。

优选的，所述喷涂箱远离固化箱的一侧开设有检修口，所述检修口的内壁通过合页转动连接有密封设置的检修门。

优选的，所述检修门和密封门上均固定连接有把手，所述把手上开设有防滑纹。