[发明专利]一种压力机曲柄偏心量液压调节装置

说明书

一种压力机曲柄偏心量液压调节装置，包括传动轴，传动轴两端通过轴承连接在机身上，传动轴的中部上下设有四个凹槽，其中上部的两个凹槽和下部的两个凹槽对称，凹槽内安装有柱塞，柱塞的外侧和偏心环连接，四个柱塞与传动轴组成密闭容腔A、B、C和D，传动轴的一条油路与密闭容腔A、B连通，另一条油路与密闭容腔C、D连通；传动轴的一端端头安装有回转接头，回转接头的两条油路一端与传动轴的两条油路连通，回转接头的两条油路另一端与液压换向阀连接；传动轴的另一端与压力机的驱动装置连接；本发明通过液压换向阀的换向，控制进入密闭容腔A、B或者C、D的油液量，柱塞会推动偏心环发生位移，实现曲柄偏心量的实时调节，省时省力。

技术领域

本发明属于压力机技术领域，具体涉及一种压力机曲柄偏心量液压调节装置。

背景技术

通常曲柄压力机的曲柄是一个整体零件，其位置相对固定不可调整。或者采用机械式调整方式，在调整过程中，由于机械结构的限制,只能够手动调节或者停机调整其位置，费时费力。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种压力机曲柄偏心量液压调节装置，能够实现曲柄偏心量的实时调节，省时省力。

为了达到上述目的，本发明采取了如下的技术方案：

一种压力机曲柄偏心量液压调节装置，包括传动轴7，传动轴7两端通过第一轴承31、第二轴承32连接在机身4上，传动轴7的中部上下设有四个凹槽，其中上部的两个凹槽和下部的两个凹槽对称，凹槽内安装有柱塞5，柱塞5的外侧和偏心环6连接，四个柱塞5与传动轴7组成密闭容腔A、B、C和D，传动轴7的一条油路与密闭容腔A、密闭容腔B连通，另一条油路与密闭容腔C、密闭容腔D连通；

传动轴7的一端端头安装有回转接头2，回转接头2的两条油路一端与传动轴7的两条油路连通，回转接头2的两条油路另一端与液压换向阀1连接；传动轴7的另一端与压力机的驱动装置连接。

所述的传动轴7上加工有两个平面F1、F2，偏心环6上也加工有两个相应的平面G1、G2，平面G1、G2在安装时与传动轴7上的平面F1、F2配合，传递扭矩和转速，从而实现偏心环6与传动轴7同时同相位转动。

本发明的有益效果为：通过液压换向阀1的换向，控制进入密闭容腔A、B或者C、D的油液量，从而柱塞5会推动偏心环6发生位移，偏心环6的中心与传动轴7的中心之间的距离从而发生改变，能够实现曲柄偏心量的实时调节，省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明传动轴的结构示意图。

图3为本发明传动轴的侧视图。

图4为本发明偏心环的剖面图。

图5为本发明偏心环的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细描述。

参照图1，一种压力机曲柄偏心量液压调节装置，包括传动轴7，传动轴7两端通过第一轴承31、第二轴承32连接在机身4上，传动轴7的中部上下设有四个凹槽，其中上部的两个凹槽和下部的两个凹槽对称，凹槽内安装有柱塞5，柱塞5的外侧和偏心环6连接，四个柱塞5与传动轴7组成密闭容腔A、B、C和D，传动轴7的一条油路与密闭容腔A、密闭容腔B连通，另一条油路与密闭容腔C、密闭容腔D连通；

传动轴7的一端端头安装有回转接头2，回转接头2的两条油路一端与传动轴7的两条油路连通，回转接头2的两条油路另一端与液压换向阀1连接；传动轴7的另一端与压力机的驱动装置连接。