[发明专利]一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置

说明书

本发明公开了一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置，涉及机场牵引行李车技术领域，包括行李车本体、铰链装置和车门，所述行李车本体与铰链装置的一端固定连接，车门的一端固定连接有连接块的一端，铰链装置的另一端与连接块的另一端活动连接，连接块的另一端开设有插槽，铰链装置的另一端固定连接有插块，插块插接在插槽内，插槽的开口两端均开设有通槽，通槽内插接有卡块，卡块的一端固定连接有活动块，插块的两端均开设有卡槽，卡块的另一端与卡槽相适配。本发明通过在铰链装置上设置有插块，在车门上设置有连接块，连接块上的插槽与插块连接，使得车门与铰链装置固定连接，同时这种设置使得车门便于拆卸更换。

技术领域

本发明涉及机场牵引行李车技术领域，具体为一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可能由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上 ,而铰链更多 安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链；为让人们得到更好的享受又出 现了液压铰链(又称阻尼铰链)，其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能，最大程度的减小了 车门关闭时与车体碰撞发出的噪音。

一般的机场牵引行李车车门用专用铰链的两端分别固定连接车门与车体，使得车门或者铰链不方便拆卸更换。因此提供一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置，解决了现有的引行李车车门用专用铰链不方便拆卸更换的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置，包括行李车本体、铰链装置和车门，所述行李车本体与铰链装置的一端固定连接，所述车门的一端固定连接有连接块的一端，所述铰链装置的另一端与连接块的另一端活动连接，所述连接块的另一端开设有插槽，所述铰链装置的另一端固定连接有插块，所述插块插接在插槽内，所述插槽的开口两端均开设有通槽，所述通槽内插接有卡块，所述卡块的一端固定连接有活动块，所述插块的两端均开设有卡槽，所述卡块的另一端与卡槽相适配；

所述插槽的底端内壁上固定连接有弹性连接层，所述连接块的顶端固定连接有凸块，所述凸块内开设有凹槽，所述凹槽的槽口与插槽的顶端相连通，所述凹槽内设置有贴合板，所述贴合板的顶端两侧均通过伸缩连接杆与凹槽的顶端内壁固定连接，所述凹槽的顶端中部贯穿连接有螺纹杆。

可选的，所述连接块的另一端两侧均设置有贴合块，所述贴合块的一端通过缓冲柱与连接块固定连接，所述贴合块的另一端通过弹性连接头与铰链装置贴合连接。

可选的，所述卡块的另一端设置有弧形面，所述弧形面位于卡块的另一端靠近插槽槽口的一侧。

可选的，所述活动块位于通槽内，且活动块的一端两侧均通过复位弹簧与通槽的内壁固定连接。

可选的，所述贴合板的底端固定连接有阻尼层，所述阻尼层的下端面设置为弧形面。

可选的，所述螺纹杆的底端与贴合板的顶端中部贴合连接，所述螺纹杆的顶端固定连接有旋钮，所述旋钮位于凸块的上方。

（三）有益效果

本发明提供了一种机场牵引行李车车门用专用铰链装置，具备以下有益效果：

（1）、本发明通过在铰链装置上设置有插块，在车门上设置有连接块，连接块上的插槽与插块连接，使得车门与铰链装置固定连接，同时这种设置使得车门便于拆卸更换。

（2）、本发明通过在连接块上设置有凸块，凸块内的凹槽里设置有贴合板，通过螺纹杆能够使贴合板与插块紧密贴合，将插块牢牢的插接在插槽，使得车门与铰链装置连接的更加牢固。