[发明专利]一种燃料乙醇废水处理装置在审
申请号: | 201811154538.2 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109133528A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王安慰;万玉山;翟娟;韩惠;温馨;沈梦 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F101/30;C02F101/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沉淀滤池 废水处理装置 循环生化池 燃料乙醇 锥形结构 过滤区 厌氧池 滤料 分隔 围墙 砾石 布水管 布水区 沉淀区 调节池 分离区 兼氧区 进水管 排放阀 曝气区 清水池 缺氧段 缺氧区 砂滤池 厌氧段 厌氧区 折流板 布水 隔流 兼氧 | ||
本发明涉及一种燃料乙醇废水处理装置,包括调节池、沉淀滤池、填料厌氧池、循环生化池、砂滤池和清水池;沉淀滤池从池底部向上依次为固积区、布水区、过滤区和分离区,固积区位于整个池的最下部,固积区设计成锥形结构,收集来自上部的比重大的物质,锥形结构的底部设有沉淀滤池排放阀,布水区内设有沉淀滤池进水管和沉淀滤池布水管,过滤区设有沉淀滤池滤料,沉淀滤池滤料由砾石制成;填料厌氧池包括通过折流板分隔成的兼氧段、缺氧段和厌氧段;循环生化池包括通过椭圆形外围墙、弧形隔流墙和圆形内围墙分隔成的厌氧区、缺氧区、兼氧区、曝气区和沉淀区。
技术领域
本发明涉及废水处理技术领域,具体涉及一种燃料乙醇废水处理装置。
背景技术
燃料乙醇产业在我国属于新兴产业,其作为替代燃料的使用有着较为广阔的市场和前景。我国先后在河南、黑龙江等两省开展车用燃料乙醇汽油的试用推广。经过多年的试点和推广使用,我国在车用燃料乙醇汽油的生产、混配、储运及销售等各个方面均拥有成熟可靠的技术。截至目前,我国建成投产的燃料乙醇企业的满负荷产能合计102万吨/年。按照混合汽油中燃料乙醇含量10%计算,我国已形成年混配1020万吨生物乙醇汽油的能力。
燃料乙醇的生产过程和食用乙醇类似,燃料乙醇废水的性质也和食用乙醇的废水性质类似。燃料乙醇生产过程中的废水主要来源于以下3个部分:蒸馏发酵工段中排出的酒精废糟;清洁生产设备产生的冲洗废水;蒸煮、糖化、发酵、蒸馏等工段需要的冷却水。据估算,为了生产1吨乙醇产品,在生产过程中需要排放高浓度有机废水14~15吨,其中的有机物总含量为0.7~1吨。其污染物主要为以下几类:悬浮在废水中的固体不溶物、油脂、淀粉和胶等以及溶解在水中的糖、酸、碱、盐等;燃料乙醇废水的温度可达100℃左右;且其中悬浮物含量很高,有机物占总重的94%~95%,灰分占总重6%~7%;废水的观感混浊、色度高、易腐败。燃料乙醇废水是一种高浓度有机废水,其COD浓度达到8×104mg/L~10×104mg/L,因此必须对其进行处理。
目前燃料乙醇废水的处理主要采用厌氧+好氧生物处理工艺,但存在着运行成本较高、系统运行不稳定等状况,造成很多燃料乙醇生产企业面临着废水处理达标困难、处理能耗高等问题。因此,亟需高效、低耗的燃料乙醇废水处理技术及工艺。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述燃料乙醇废水处理中的问题,本发明提供一种燃料乙醇废水处理装置,包括调节池、沉淀滤池、填料厌氧池、循环生化池、砂滤池和清水池;调节池、沉淀滤池、填料厌氧池、循环生化池、砂滤池和清水池依次连通。
所述的调节池包括调节池进水管和调节池出水管,用于调节废水的水质和水量。
所述的沉淀滤池从池底部向上依次为固积区、布水区、过滤区和分离区。所述的固积区位于整个池的最下部;所述的固积区设计成锥形结构,收集来自上部的比重大的物质,锥形结构的底部设有沉淀滤池排放阀。所述的布水区内设有沉淀滤池进水管和沉淀滤池布水管,沉淀滤池进水管连通调节池出水管,所述的沉淀滤池布水管设置成同心圆形状。所述的过滤区设有沉淀滤池滤料,所述的沉淀滤池滤料由砾石制成。所述的分离区的上部设有沉淀滤池三相分离器,所述的沉淀滤池三相分离器包括导流板和位于导流板下方与导流板配合使用的三角导流环,所述的三角导流环安装在沉淀滤池的内壁上,所述的导流板的上部为圆柱形,所述的导流板的下部呈喇叭状,所述的导流板的下部的内径大于三角导流环的内径;导流板的外侧设有沉淀滤池溢水堰,沉淀滤池溢水堰连接沉淀滤池出水管。具体的,所述的沉淀滤池中上部为圆柱形、下端为圆锥形池体,池体体积大小根据待处理水量的多少而定,采用立式竖直放置。
所述的沉淀滤池出水管与填料厌氧池进水管连通。
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