[发明专利]一种气动式张紧轮装置在审
| 申请号: | 201811153240.X | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN108930767A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 葛锐;朱文军;李健;辛雪军;周易;李学帅;吕庆伦;王文虓;詹小雪;崔亚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 孙琴;何梅生 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 张紧臂 气缸 芯轴 环形阻尼 安装台 张紧轮装置 补偿弹簧 顶部安装 环形槽 活塞杆 气动式 转动套 壳体 气腔 压盖 截面形状 壳体空腔 上下排布 压缩状态 转动套装 可监控 张紧轮 摆臂 底壁 空腔 筒形 外端 压紧 伸出 维护 | ||
1.一种气动式张紧轮装置,其特征在于:包括筒形的壳体,所述壳体顶端开口,所述壳体空腔底壁中心孔中固定设置有一个竖直向上延伸的芯轴,所述芯轴上转动套装有一个张紧臂,所述张紧臂包括水平的摆臂、设置于摆臂一端顶部的顶部安装台、设置于摆臂另一端底部的底部安装台,所述张紧臂通过底部安装台转动套装在芯轴上,所述张紧臂的顶部安装台上转动套装有张紧轮,所述张紧臂的底部安装台上开有环形槽,所述环形槽内设有上下排布的环形阻尼和处于压缩状态的补偿弹簧,所述环形阻尼的截面形状呈三角形,所述芯轴的顶端设有压盖,通过压盖将所述环形阻尼压紧在补偿弹簧上;
所述壳体的空腔内还设有气缸,所述气缸外形呈弧形状且位于壳体侧壁和芯轴之间,所述气缸内设有弧形气腔,所述气缸的弧形气腔内设有弧形的活塞杆,所述弧形气腔和活塞杆分别与所述芯轴同心设置,所述活塞杆的外端伸出所述气缸之外并与所述张紧臂的底部安装台固定连接,所述气缸的缸体上还设有分别与弧形气腔相连通的进气口和泄压口,所述进气口处设置有进气浮动球阀,所述进气浮动球阀的球体通过进气弹簧抵压在进气口处,所述泄压口处设有泄压浮动球阀,所述泄压浮动球阀的球体通过泄压弹簧抵压在泄压口处。
2.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述补偿弹簧由多个碟形弹簧在竖直方向上堆叠而成。
3.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述张紧臂的底部安装台通过自润滑轴承转动套装在芯轴上。
4.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述张紧轮为橡胶轮,所述张紧轮上均布有多个小孔,多个小孔的轴线与张紧轮的轴线相平行。
5.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述压盖通过一个安装螺栓固定在芯轴顶端的轴肩上,所述安装螺栓从上往下依次穿过所述压盖的中心通孔和芯轴的中心螺纹孔。
6.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述芯轴底端面高于所述壳体底端面。
7.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述张紧臂的底部安装台底部设有一个向下伸出的挡板,所述活塞杆的外端与底部安装台的挡板固定连接。
8.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述进气浮动球阀包括进气阀体,所述进气阀体内设有进气通道,所述进气通道外端螺纹连接有进气阀盖,所述进气弹簧和进气浮动球阀的球体均位于进气通道内,且所述进气浮动球阀的球体位于进气阀盖和进气弹簧之间。
9.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述泄压浮动球阀包括泄压阀体,采用压力开关中心开一个泄压通道作为泄压阀体,所述泄压通道外端螺纹连接有泄压阀盖,所述泄压弹簧和泄压浮动球阀的球体均位于泄压通道内,且所述泄压弹簧位于泄压阀盖和泄压浮动球阀的球体之间。
10.如权利要求1所述的一种气动式张紧轮装置,其特征在于:所述环形槽底部还设有补偿垫片,所述补偿垫片位于补偿弹簧之下。
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