[发明专利]一种稳定性较高的双轨运输装置在审

专利信息
申请号: 201811147619.X 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN110963259A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 夏勇 申请(专利权)人: 湖北锐沃自动化科技有限公司
主分类号: B65G45/14 分类号: B65G45/14;B65G45/24;B65G25/06;B65G45/10
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 陈建军
地址: 435000 湖北省黄石市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 双轨 运输 装置
【说明书】:

发明公开了一种稳定性较高的双轨运输装置,包括移动平台,移动平台的正下方前后两端设有两个前后对称设置的第一工字梁,移动平台的下表面前后两端设有两个前后对称设置的第二工字梁,第二工字梁的下表面左右两端设有两个左右对称设置的导向板,导向板的下表面设有导向杆,导向杆的下端设有导向轮,本稳定性较高的双轨运输装置,结构紧凑,操作方便,使用时占用空间小,可以安全高效的进行产品运输,通过刮板可以有效对轨道内的灰尘进行清理,通过锥形吹气嘴可以有效将灰尘从轨道的内部吹离,第一轴承支架结合第二轴承支架的设置可以有效提高本发明的结构稳定性。

技术领域

本发明涉及轨道运输装置技术领域,具体为一种稳定性较高的双轨运输装置。

背景技术

悬挂式轨道运输装置近年来在工业领域得到大规模的应用,行走轮及行走轮与马达连接的胀套和马达是悬挂式轨道输送系统的运行核心部件。悬挂式轨道运输装置在运行一段时间后就需要进行维护保养。现有悬挂式轨道行走机构在使用时经常会有灰尘落入到导轨槽内,如果不对这些灰尘及时进行清理,会导致行进轮将这些灰尘压实在导轨内,长此以往,行进轮将被灰尘抬高,有可能会造成行进轮脱轨,造成事故,同时现有悬挂式轨道行走机构往往只设计有行进轮和承重轮,行进轮在行走的过程中容易产生偏离,稳定性较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种稳定性较高的双轨运输装置,可以有效对落入导轨内的灰尘进行清理,给双轨运输装置的安全运行带来了便利,而且可以有效避免行进轮在行走的过程中发生偏离,进一步提升了本发明的使用效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种稳定性较高的双轨运输装置,包括移动平台,所述移动平台的正下方前后两端设有两个前后对称设置的第一工字梁,移动平台的下表面前后两端设有两个前后对称设置的第二工字梁,第二工字梁的下表面左右两端设有两个左右对称设置的导向板,导向板的下表面设有导向杆,导向杆的下端设有导向轮,第一工字梁的上表面前后两端设有两个前后对称设置的U形导轨,所述导向轮设置在U形导轨的内部,第二工字梁的下表面左右两端设有两个左右对称设置的刮板,且刮板设置在导向板的左侧,第二工字梁的左右两端面均设有锥形吹气嘴,移动平台的上表面中部设有第一矩形箱体,第一矩形箱体的内部设有气泵,气泵的出气口通过分流管与锥形吹气嘴的上端面相连,移动平台的下表面中部设有第二矩形箱体,第二矩形箱体的内侧面上端设有电机,电机的输出轴套接有第一齿轮,第二矩形箱体通过设置在其外侧面下端的轴承转动连接有主轴,主轴的外侧面套接有与第一齿轮相啮合设置的第二齿轮,主轴的前后两端面设有两个前后对称设置的行进轮,所述行进轮位于第一工字梁的上表面中部,气泵和电机的输入端均通过外部开关与外部电源的输出端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述导向轮紧靠第一工字梁的上表面设置,导向杆的数量为四个,四个导向杆均匀分布在导向板的下表面四周。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一矩形箱体的外侧面前后两端设有两个前后对称设置的进气格栅,第一矩形箱体的内侧面靠近进气格栅的一端设有防尘网。

作为本发明的一种优选技术方案,所述移动平台的下表面中部前后两端设有两个前后对称设置的第二轴承支架,第二轴承支架的外侧面下端通过轴承与主轴的外侧面转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述行进轮的左右两侧设有两个左右对称设置的承重轮,承重轮的外侧面中部设有承重轴,承重轴通过设置在其外侧面前后两端的轴承转动连接有两个前后对称设置的第一轴承支架,第一轴承支架的上端面与移动平台的下表面固定连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本稳定性较高的双轨运输装置,结构紧凑,操作方便,使用时占用空间小,可以安全高效的进行产品运输,通过刮板可以有效对轨道内的灰尘进行清理,通过锥形吹气嘴可以有效将灰尘从轨道的内部吹离,第一轴承支架结合第二轴承支架的设置可以有效提高本发明的结构稳定性。

附图说明

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