[发明专利]一种火灾工况下对隧道内疏散通道进行双向加压送风的方法在审
| 申请号： | 201811144565.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109113779A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 朱祝龙;贺维国;田峰;段悟哲;金若翃;谢朝军;陈洋;冯霞;吕青松 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风管 疏散通道 防火门 送风 防烟防火阀 电动风口 火灾工况 双向加压 轴流风机 止回阀 隧道 人员安全疏散 双向轴流风机 机械加压 可靠保障 中间设置 可逆的 加压 火灾 成熟 保证 | ||
1.一种火灾工况下对隧道内疏散通道进行双向加压送风的方法，其特征在于，包括防烟防火阀(1)、电动风口(3)、轴流风机(5)和风管(6)，所述风管(6)设置在疏散通道(8)顶部，所述疏散通道(8)两端分别设置防火门(7)，风管(6)中间设置可逆的双向轴流风机(5)，两个防火门(7)内侧的风管(6)上均设置有止回阀(2)，防火门(7)外侧的风管(6)上均设置有防烟防火阀(1)，轴流风机(5)与两端止回阀(2)之间的风管(6)上设置有电动风口(3)；风管(6)两端延伸至室外与室外新鲜空气连通。
2.按照权利要求1所述的火灾工况下对隧道内疏散通道进行双向加压送风的方法，其特征在于，所述轴流风机(5)两侧分别通过软接(4)与风管(6)连接。
3.按照权利要求2所述的火灾工况下对隧道内疏散通道进行双向加压送风的方法，其特征在于，所述软接(4)材质为金属、橡胶或帆布。
4.根据权利要求1所述的火灾工况下对隧道内疏散通道进行双向加压送风的方法，其特征在于，所述防烟防火阀(1)、止回阀(2)和电动风口(3)均为管道式。
5.根据权利要求1所述的火灾工况下对隧道疏散通道内进行机械加压送风的方法，其特征在于，所述防火门(7)为甲级防火门。
6.根据权利要求1所述的火灾工况下对隧道疏散通道内进行机械加压送风的方法，其特征在于，所述风管(6)为不锈钢材质。
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