[发明专利]一种发动机缸体压紧装置

权利要求书

1.一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：包括固定架、气缸、滑轨、滑块、压板、定位销，所述固定架上部设置有气缸支撑架，所述支撑架开设有穿孔；所述滑轨固定在所述固定架上，且分设在所述支撑架两侧并竖直向下；所述气缸固定在所述支撑架上，其导杆从所述支撑架的穿孔穿出，并竖直向下；所述压板由L形板与连接板组成，所述连接板垂直固定在所述L形板的后端，其板面通过所述滑块滑动设置在所述滑轨上；所述定位销固定在所述L形板的前端；所述气缸的导杆下端与所述连接板的上部连接。

2.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：所述固定架由多块平板围成。

3.如权利要求2所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：所述固定架的正面板固定所述支撑架、滑轨，下面板开设有连接孔，侧面板呈楔形，顶面板固定有吊环。

4.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：所述压板、支撑架均设置有加强肋板。

5.如权利要求4所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：加固压板的加强肋板为第一肋板，所述第一肋板11侧面开出圆孔或方孔，其相邻的两个侧面分别于连接板、L形板接合；所述第一肋板11、连接板、L形板拼接形成通线口。

6.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：所述滑块为滑动轴承。

7.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：所述定位销由螺杆及2个螺栓组成，所述L形板前端开设有定位孔，所述螺杆穿设在所述定位孔中，2个所述螺栓将所述螺杆固定。

8.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：还包括连接器，所述连接器上下两端分别与气缸导杆的下端、连接板的上端螺纹连接；所述连接器中部设有扳手夹紧部。

9.如权利要求1所述的一种发动机缸体压紧装置，其特征在于：还包括缸体压紧缓冲器、连接架，所述连接架固定在所述固定架的下部；所述缸体压紧缓冲器固定在所述连接架上。