[发明专利]叶片型压缩机

说明书

本发明提供一种能够削减部件数且能够简化组装的叶片型压缩机。在后侧板(50)贯通形成有构成将排出室(35a)与背压室(41)连通的导压路的一部分的导压通道(53)。排出阀板(60)具有对将压缩室和排出室(35a)连通的通路进行开闭的第1簧片阀部和对导压通道(53)进行开闭的第2簧片阀部(63)。

技术领域

本发明涉及叶片型压缩机。

背景技术

关于以往的叶片型压缩机，在日本特开2004-44414号公报(专利文献1)中公开了一种如下构成：为了在起动时的早期向叶片背压圆环槽迅速地导入成为叶片背压的、流体的压力，而在将叶片背压圆环槽与排出室连接的通路设置有防颤振阀(日文：チャタリング防止バルブ)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-44414号公报

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1所公开的防颤振阀为如下的构成：用球形的阀芯从排出室侧封堵形成于叶片背压圆环槽侧的通路的阀座，并且通过压缩弹簧从叶片背压圆环槽侧对阀芯施加打开方向的力。因为是将压缩弹簧和阀芯放入通路后用罩部件盖住的构成，所以部件数量多、组装复杂。

本发明的目的在于提供一种能够削减部件数量且能够简化组装的叶片型压缩机。

用于解决问题的技术方案

为了达成上述目的，本发明的叶片型压缩机具备：旋转轴，该旋转轴设置成能够旋转；转子，该转子设置成能够与旋转轴一体地旋转，并在外周形成有多个叶片槽；叶片，该叶片能够伸出没入地安装于多个叶片槽中的各叶片槽；以及缸体，该缸体在内部形成有收纳转子和叶片的缸体室。在缸体室内，由缸体、转子以及叶片区划出压缩室。在转子内，在多个叶片槽中的各叶片槽与叶片之间区划出对叶片赋予背压的背压室。叶片型压缩机还具备排出室形成部和阀单元。排出室形成部在内部形成有供在压缩室内被压缩了的制冷剂排出的排出室。阀单元区划出压缩室和排出室。在阀单元形成有将压缩室与排出室连通的排出路和将排出室与背压室连通的导压路。阀单元层叠有排出阀板、保持板、以及阀座板。排出阀板形成为单一的板状，并具有对排出路进行开闭的第1簧片阀部和对导压路进行开闭的第2簧片阀部。阀座板构成排出路的一部分以及导压路的一部分，并形成第1簧片阀部以及第2簧片阀部的阀座。保持板构成排出路的一部分，并且在排出阀板与排出室之间具有限制第1簧片阀部的开度的保持部。

根据该构成，第2簧片阀部也与具有第1簧片阀部的排出阀板一体化，因此能够削减叶片型压缩机的部件数量。因为对导压路进行开闭的开闭阀是不具有压缩弹簧的构成，由此能够简化开闭阀的组装。

在上述的叶片型压缩机中，也可以是，阀座板具有与排出阀板相对的后表面，导压路的周围的后表面的一部分凹陷，而形成有作为能够收纳第2簧片阀部63的至少一部分的阀座的凹部。根据该构成，能够在第2簧片阀部与阀座板之间可靠地形成间隙而使制冷制从排出室向背压室迅速地流动。

在上述的叶片型压缩机中，也可以是，在阀座板形成有供旋转轴插入的轴孔和在比轴孔靠下方的位置后表面凹陷的背压供给槽，背压供给槽由排出阀板盖住，由此形成从排出室形成部流向背压室的润滑油的通路。根据该构成，与在阀座板形成贯通孔来形成润滑油的通路的以往的构成相比，加工变得容易。

在上述的叶片型压缩机中，也可以是，导压路在旋转轴的轴向上延伸。根据该构成，开闭阀为不具有压缩弹簧的构成，无需在导压路内配置压缩弹簧，因此，即使沿旋转轴的轴向设置导压路，阀座板的厚度也不会变大。而且，在轴向上延伸的导压路能够容易地进行加工。

在上述的叶片型压缩机中，也可以是，通过形成有在厚度方向上贯通排出阀板的U字状的缝隙，从而设置第1簧片阀部和第2簧片阀部，第1簧片阀部的宽度比第2簧片阀部的宽度大。根据该构成，能够对第1簧片阀部赋予所需的刚性。