[发明专利]一种结构稳定可扩展车篮在审
| 申请号: | 201811133238.6 | 申请日: | 2018-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN109229249A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 龙友文;苏艳珍;龙立忠;杨红伟;王博 | 申请(专利权)人: | 天津市祺翔自行车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
| 地址: | 300400 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧网 车篮 角柱 底板 结构稳定 可扩展 凹台 环扣 侧面边缘 弧形钢板 四角处 凹陷 后网 卡扣 | ||
本发明提供了一种结构稳定可扩展车篮的每个侧网都可以向外侧展开,每侧设有上下两部分,可以同时展开也可以单独展开,可以根据需求自行展开。其中包括底板,以及设置在底板上方四角处的弧形角柱;所述弧形角柱为弧形钢板,所述弧形角柱的侧面边缘向内侧凹陷形成凹台,所述凹台用于放置车篮前网、后网和侧网;所述侧网包括上方侧网和下方侧网,所述上方侧网设置在下方侧网的上方,所述上方侧网和下方侧网底部两侧通过环扣进行固定,所述上方侧网和下方侧网通过环扣进行展开,所述上方侧网和下方侧网的上方两侧通过卡扣进行固定。
技术领域
本发明属于自行车设备技术领域,尤其是涉及一种结构稳定可扩展车篮。
背景技术
自行车是我国非常普遍的代步工具,不仅能够用户出行带来方便,而且节能环保,基本每个自行车都带有车篮,车篮用来盛装一些物品,在买菜时可以盛装蔬菜,但是现有的自行车车篮大多容积固定,不能盛放一些长度较长的物品,这样难免会对盛放的物品起到限制作用,不利于用户携带。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种结构稳定可扩展车篮,以解决现有的自行车车篮容积固定,不能盛放长度较长的物品的情况。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种结构稳定可扩展车篮,包括底板,以及设置在底板上方四角处的弧形角柱;
所述弧形角柱为弧形钢板,所述弧形角柱的侧面边缘向内侧凹陷形成凹台,所述凹台用于放置车篮前网、后网和侧网;
所述侧网包括上方侧网和下方侧网,所述上方侧网设置在下方侧网的上方,所述上方侧网和下方侧网底部两侧通过环扣进行固定,所述上方侧网和下方侧网通过环扣进行展开,所述上方侧网和下方侧网的上方两侧通过卡扣进行固定。
进一步的,所述上方侧网的上下的高度大于下方侧网的上下的高度;
所述上方侧网包括5根横筋,沿凹台竖向均匀分布;
所述上方侧网还包括两根中间竖筋和两根侧筋;所述中间竖筋设置在横筋的中间位置,侧筋设置在横筋靠近端部的位置,所述中间竖筋和侧筋在横筋上均匀分布;
所述中间竖筋自上向下连接5根横筋,所述中间竖筋与横筋的连接处通过点焊固定;所述侧筋连接上方侧网的上方的4根横筋,连接处通过点焊固定。
进一步的,所述下方侧网包括4根横筋,4根横筋沿凹台方向竖向均匀分布;
下方侧网也设有两根中间竖筋和两根侧筋,中间竖筋和侧筋均匀分布在横筋上,中间竖筋连接下方侧网的4根竖筋,侧筋连接下方侧网上的上方3根横筋,所述横筋与中间竖筋和侧筋的连接处通过点焊固定。
进一步的,所述前网和后网都包括多条横向设置的横筋,横筋的两端通过焊接固定在凹台处。
进一步的,所述后网上还焊接有固定板,通过固定板安装在自行车上。
进一步的,所述环扣包括中间的隆起部和两端的固定部,所述隆起部内形成横筋竖向滑动的滑槽,所述固定部通过螺栓固定在凹台上。
进一步的,所述卡扣包括固定板和弹性板,所述固定板固定安装在凹台上,所述弹性板的顶部设有向外侧张开的扩口,沿扩口向下的方向弹性板逐渐向固定板方向收紧,收紧处下方设有向远离固定板方向扩张的收容孔,所述收容孔用于放置顶部的横筋;所述弹性板的下方与固定板固定连接。
进一步的,所述底板为钢板,所述底板与弧形角柱焊接固定;
所述底板上设有多个透气孔。
相对于现有技术,本发明所述的结构稳定可扩展车篮具有以下优势:
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