[发明专利]一种用于燃烧器的喷嘴和燃烧器

说明书

本发明公开了一种用于燃烧器的喷嘴和燃烧器，其特征在于，所述喷嘴本体包括依次连接的进气段、一次空气补充段、混合段，所述进气段内开设有燃气进孔，所述混合段内设置有放射混合腔，所述放射混合腔贯穿一次空气补充段并且与燃气进孔连通，所述混合段上环绕放射混合腔开设多个冷却孔，所述混合段与一次空气补充段的连接处开设沟槽，所述多个冷却孔与放射混合腔平行设置并与沟槽连通形成冷却通道。在使用时，能够及时的补充空气量，同时对放射混合腔起到冷却作用，因此不会使得喷嘴温度升高，使喷嘴能长时间保持在低温状态下稳定喷射的功能，增加了燃烧效率。

技术领域

本发明属于燃烧器技术领域，尤其涉及一种用于燃烧器的喷嘴和燃烧器。

背景技术

目前，我国大多数燃气灶具产品的燃烧器一般采用部分预混空气式(大气式燃烧方式)和完全预混空气式(无焰式燃烧方式即红外线燃烧器)，这两种燃烧器都离不开喷嘴。现有的喷嘴一次空气系数有限，持续使用一段时间后，喷嘴温升过高导致喷嘴引射射流向上“飘移”引射恶化，产生不完全燃烧，烟气中CO排放过高，污染环境，同时燃烧效率也降低。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种用于燃烧器的喷嘴和燃烧器。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于燃烧器的喷嘴，所述喷嘴本体包括依次连接的进气段、一次空气补充段、混合段，所述进气段内开设有燃气进孔，所述混合段内设置有放射混合腔，所述放射混合腔贯穿一次空气补充段并且与燃气进孔连通，所述混合段上环绕放射混合腔开设多个冷却孔，所述混合段与一次空气补充段的连接处开设沟槽，所述多个冷却孔与放射混合腔平行设置并与沟槽连通形成冷却通道。

本发明的特点还在于，

所述一次空气补充段开设有多个一次空气孔，所述多个一次空气孔的一端与外界连通，另一端与所述放射混合腔相贯通。

所述一次空气补充段采用六棱柱结构。

所述一次空气孔为至少六个，并分别设置在所述六棱柱结构的每个侧面。

所述一次空气补充段的两侧设置倒角。

所述燃气进孔包括依次连接的进气孔、收缩孔和喷孔，所述进气孔用于与连接燃气源的导气管连通，所述喷孔与放射混合腔连通。

所述喷孔的长度为其孔径的1-1.2倍。

本发明还提供了一种燃烧器，

一种燃烧器，包括燃烧器本体、引射管、以及如上述任意一项所述的一种用于燃烧器的喷嘴，所述一种用于燃烧器的喷嘴的混合段与引射管连接。

与现有技术相比，本发明能够加大一次空气量，提高一次空气系数，提高喷嘴的空气引射能力，预混能力，降低喷嘴的温升，从而提高燃气灶的燃烧稳定性，降低一氧化碳排放，提升热效率。

附图说明

图1为一种用于燃烧器的喷嘴的内部结构图；

图2为一种用于燃烧器的喷嘴的外部结构图；

图3为一种用于燃烧器的喷嘴的整体效果图；

图4为一种用于燃烧器的喷嘴的进气段的局部放大图；

图5为一种用于燃烧器的喷嘴的混合段的剖视图；

图6为一种用于燃烧器的喷嘴的使用状态图。

附图标记说明

1：进气段、11：进气孔、12：收缩孔、13：喷孔、2：一次空气补充段、21：一次空气孔、22：倒角、3：混合段、31:放射混合腔、32：冷却孔、4：沟槽。

具体实施方式