[发明专利]一种大小调节灵活的自行车鞍座在审
申请号: | 201811114679.1 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109229245A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 孙征远 | 申请(专利权)人: | 天津嘉思特车业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/10 | 分类号: | B62J1/10;B62J1/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前鼻 自行车鞍座 大小调节 铰接环 灵活的 鞍座 后架 方形导轨 方管 并列设置 总支撑架 铰接轴 延伸 | ||
本发明提供了一种大小调节灵活的自行车鞍座,包括总支撑架,其包括前鼻架铰接环以及前鼻架铰接环后方的方形导轨;两并列设置的鞍座后架,所述鞍座后架下部延伸出方管,所述方管能套设于方形导轨上,且两鞍座后架能相互靠近或远离;前鼻架,所述前鼻架尾部设有能插入铰接环的铰接轴。本发明所述的一种大小调节灵活的自行车鞍座。
技术领域
本发明属于自行车生产领域,尤其是涉及一种大小调节灵活的自行车鞍座。
背景技术
现有的自行车鞍座可分为有前鼻架、无前鼻架、山地车鞍座和公路车鞍座等等,但是有前鼻架鞍座在长时间骑行后通产会对人体阴部造成压迫,影响身体健康;而无前鼻架鞍座在骑行拐弯时容易造成骑行人员的屁股滑动,发生危险,而山地车鞍座和公路车鞍座也大多是为了适应其独特的骑行环境而进行的改动,因此现在市面上的鞍座大多不适用于多个场合,适用面较窄。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种大小调节灵活的自行车鞍座,以使骑行者根据需要调节鞍座大小,扩大鞍座的适用面。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种大小调节灵活的自行车鞍座,包括
总支撑架,其包括前鼻架铰接环以及前鼻架铰接环后方的方形导轨;
两并列设置的鞍座后架,所述鞍座后架下部延伸出方管,所述方管能套设于方形导轨上,且两鞍座后架能相互靠近或远离;
前鼻架,所述前鼻架尾部设有能插入铰接环的铰接轴。
进一步的,所述前鼻架为“U”形,中部与一沿前鼻夹宽度方向设置的支撑杆固接;所述铰接环成对设置且之间留有间隙;
所述支撑杆穿过间隙,铰接轴的两端分别穿过两铰接环;
所述总支撑架中部设有滑槽,滑槽内置有一滑条,所述滑条向外伸出时,支撑杆下表面能与滑条上表面抵接。
进一步的,所述方管与鞍座后架之间设有调整板,一螺杆的两端分别穿过两调整板,且所述螺杆两端螺纹方向相反。
进一步的,所述螺杆中部固设有一调整轮,调整轮的两侧均设置有一限位挡板,所述限位挡板固设于总支撑架上。
进一步的,所述调整板上开有自锁螺纹孔,所述自锁螺纹孔内侧设有防滑垫片。
进一步的,所述两鞍座后架与和前鼻架外均包裹有软垫。
相对于现有技术,本发明所述的一种大小调节灵活的自行车鞍座具有以下优势:
本发明采用铰接轴和支撑杆向配合,使鞍座的前鼻架能向下弯折;采用螺杆和调整轮相配合,使鞍座后架能向两侧分开或向中间并拢;利用对前鼻架和鞍座后架的调整,使鞍座的适应面更广,更适用于大多数人群。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为鞍座内部结构俯视透视图;
图2为鞍座左视示意图;
图3为方形轨道和方管示意图。
附图标记说明:
1-总支撑架;11-滑槽;12-滑条;2-前鼻架;21-铰接环;22-铰接轴;23-支撑杆; 3-鞍座后架;31-方管;32-方形导轨;33-调整板;331-自锁螺纹孔;34-螺杆;4-调整轮。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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