[发明专利]简易外挂小车

说明书

本发明提供了一种简易外挂小车，涉及建筑设备技术领域，简易外挂小车包括支架本体以及操作平台；支架本体包括顶部支架以及与顶部支架连接的内侧支架和外侧支架，顶部支架上安装有一组第一行走轮，内侧支架上安装有一组第二行走轮，外侧支架上安装有一组第三行走轮，操作平台安装在外侧支架上，第一行走轮、第二行走轮和第三行走轮能够分别压设在凸起建筑的顶部、内侧和外侧，并完成操作平台在凸起建筑长度方向的移动。缓解了现有技术中的对凸起建筑施工时易受到地域限制或者采用的操作平台机动性差而导致效率低下的技术问题。

技术领域

本发明涉及建筑设备技术领域，具体而言，涉及一种简易外挂小车。

背景技术

随着我国基础设施的发展，建设高架桥施工及跨江、跨山沟、跨交通要道进行建设的梁体越来越多。而市政、高速公路桥梁工程中的防撞墙外侧的电力支架、管箱管道、照明安装等常常受到地形条件及交通条件的限制，高空作业车需要落地，受地域限制较大；大型移动吊篮，移动速度缓慢，机动性能差。

同理，例如对高楼顶层外沿的护栏等类似的凸起建筑进行施工时，也同样面临上述问题。

基于以上问题，提出一种用于不受地域限制、机动灵活的外挂小车显得尤为重要。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种简易外挂小车，以缓解现有技术中的对凸起建筑施工时易受到地域限制或者采用的操作平台机动性差而导致效率低下的技术问题。

本发明提供一种简易外挂小车，包括支架本体以及操作平台；

所述支架本体包括顶部支架以及与所述顶部支架连接的内侧支架和外侧支架，所述顶部支架上安装有一组第一行走轮，所述内侧支架上安装有一组第二行走轮，所述外侧支架上安装有一组第三行走轮，所述操作平台安装在所述外侧支架上，所述第一行走轮、所述第二行走轮和所述第三行走轮能够分别压设在凸起建筑的顶部、内侧和外侧，并完成所述操作平台在凸起建筑长度方向的移动。

进一步的，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述第一行走轮驱动连接。

进一步的，所述顶部支架包括第一伸缩组件，所述第一伸缩组件的活动端转动安装在所述内侧支架上。

进一步的，所述顶部支架固设有限位架，所述限位架凸出所述顶部支架朝向所述内侧支架的一侧并向下弯折，所述限位架的弯折部能够与所述内侧支架抵接以限制所述内侧支架和所述顶部支架之间的最大夹角。

进一步的，所述第一伸缩组件包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆包括内杆、外管以及插销，所述内杆套设在所述外管内，所述外管设有第一定位孔，所述内杆沿其长度方向设有多个第二定位孔，所述插销能够同时插设在所述第一定位孔和任意一个所述第二定位孔内。

进一步的，所述外侧支架包括竖直设置的第二伸缩组件，所述第二伸缩组件的活动端或固定端与所述操作平台固接。

进一步的，所述操作平台包括平台主体和水平设置的第三伸缩组件，所述第三伸缩组件一端与所述第二伸缩组件固接，另一端与所述平台主体固定。

进一步的，还包括配重块，所述内侧支架安装有收纳箱，所述配重块位于所述收纳箱内。

进一步的，所述驱动装置包括电机，所述电机安装在所述顶部支架上；

还包括蓄电池，所述蓄电池安装在所述收纳箱内并与所述电机电连接。

进一步的，所述第一行走轮、所述第二行走轮和所述第三行走轮均为PP轮，且所述第一行走轮还包括手刹制动装置。

相对于现有技术，本发明提供的简易外挂小车的有益效果如下：