[发明专利]一种新型挡轮控制用液压装置

说明书

本发明涉及一种新型挡轮控制用液压装置，包括液压泵、电磁换向阀Ⅰ、调速阀、液控单向阀、液压缸、蓄能器、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ、油箱和行程开关。启动液压泵，电磁换向阀Ⅰ得电，液压油流经电磁换向阀Ⅰ、调速阀、液压单向阀、进入液压缸的无杆腔，推动液压挡轮使回转窑上移，到位后行程开关发令，液压泵关闭，电磁换向阀Ⅰ失电，电磁换向阀Ⅱ得电，蓄能器开启液控单向阀；液压缸在回转窑重力作用下将无杆腔内液压油挤出流经液控单向阀、调速阀、电磁换向阀Ⅰ，回油箱或填充到活塞杆腔内，下窜到位后行程开关发令，电磁换向阀Ⅱ失电，液压泵被再次开启，下一个循环开始。可实现回转窑5～10分钟一毫米窜动的理想速度，节能降本。

技术领域

本发明涉及回转窑技术领域的一种液压控制装置，尤其是涉及一种新型挡轮控制用液压装置。

背景技术

活性石灰回转窑用于焙烧钢铁行业所用的活性石灰或轻烧白云石。回转窑窑体上嵌套轮带，轮带支撑在安装于基础上的一对托轮上，窑体通过轮带在托轮上自由回转。托轮宽度大于轮带宽度，为使轮带与托轮沿宽度方向能全部接触，设置液压系统控制液压挡轮使窑体及轮带能够沿托轮上下窜动，实现全宽度接触。回转窑窜动越缓慢，对于托轮、轮带的磨损越小。推动回转窑窜动的理想速度为5～10分钟一毫米，如此缓慢的移动速度，对液压系统提出较高的要求，要求液压系统管路中液压油流量必须小，需要液压系统元件的流量及泄露量必须足够小。目前，现有挡轮液压系统为冶金机械常用的液压系统，存在着如下缺陷：

1)选用的液压元件如液压泵、电磁换向阀、调速阀等为冶金机械常用液压元件，虽然通过液压系统推动液压缸活塞杆伸出及缩回，也能实现回转窑窑体的上移及下窜，但液压系统元件的流量及泄露量等指标较大，调速阀调速单一等因素导致回转窑窑体移动速度太快，窜动速度为0.5～1分钟一毫米，与回转窑窜动的理想速度相差甚大；

2)由于回转窑窜动过快，导致托轮、轮带磨损加快，增加维修、检修的时间及成本，影响回转窑正常生产；

3)蓄能器功能单一，仅为能源储备元件；

4)回转窑的下窜通过液压系统动力实现，液压系统复杂，能耗高。

发明内容

为克服现有技术缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种新型挡轮控制用液压装置，减少了液压阀的使用数量，简化了液压系统，节约能耗，可解决回转窑窜动过快的问题，实现5～10分钟一毫米回转窑窜动的理想速度，降低了托轮、轮带的磨损速度，节省了设备维修、检修的时间及成本，提高了劳动生产率。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种新型挡轮控制用液压装置，包括液压泵、电磁换向阀Ⅰ、调速阀、液控单向阀、液压缸、蓄能器、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ、油箱和行程开关，其特征在于，所述液压泵设置在油箱上，液压泵依次与电磁换向阀Ⅰ、调速阀、液控单向阀和液压缸的无油腔连接，构成进油回路；所述电磁换向阀Ⅰ的另一油口与液压缸的活塞杆腔和油箱连接，构成回油油路的一部分；所述电磁换向阀Ⅲ与调速阀并联连接，特殊情况下可使回转窑窑体快速窜动；所述电磁换向阀Ⅱ一油口与液控单向阀的液控油路连接、一油口与进油回路连接、一油口与回油回路连接；所述蓄能器连接在进油回路末端,设置常闭的截止阀与回油回路相连；所述液压缸的活塞杆与液压挡轮连接；所述行程开关设置在回转窑上移下窜的极限位置并与液压泵、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ和电磁换向阀Ⅲ电器连锁。

所述液压泵为计量柱塞泵，最大流量～4升/小时。

所述电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ和电磁换向阀Ⅲ均为电磁换向球阀。

所述调速阀配置整流板，双向调速，最大工作流量～1升/小时。

所述蓄能器不仅作为能源储备元件，而且作为开关，在回转窑下窜时，开启液控单向阀，使液压油能够反向流过。

其工作原理：