[发明专利]导航设备的导航处理方法、导航设备及移动终端有效
| 申请号: | 201811093851.X | 申请日: | 2018-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN109246305B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 王滴 | 申请(专利权)人: | 维沃移动通信有限公司 |
| 主分类号: | H04M1/72454 | 分类号: | H04M1/72454;H04M1/72457;G01L19/00;H04W4/024 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 523860 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航 设备 处理 方法 移动 终端 | ||
1.一种导航设备的导航处理方法,其特征在于,包括:
监测导航设备所处环境的气压,获得气压的变化信息;
在所述气压的变化信息满足预设条件的情况下,触发导航指令;
根据所述导航指令,启动所述导航设备的导航系统;
所述预设条件包括目标气压范围和触发策略,所述触发策略为气压在同一变化方向上逐渐变化后落入所述目标气压范围内;
所述在所述气压的变化信息满足预设条件的情况下,触发导航指令,包括:
若所述气压的变化信息符合所述触发策略,则触发导航指令;
所述预设条件还包括:时间阈值;
所述触发策略为所述导航设备的当前时间在所述时间阈值内,且气压在同一变化方向上逐渐变化后落入所述目标气压范围内;
所述时间阈值的确定方式包括:
基于预设时间长度,统计出行次数大于预设值的时间段为所述时间阈值;
或者,
基于出行时间,统计出行频率大于预设值的时间段为所述时间阈值。
2.根据权利要求1所述的导航设备的导航处理方法,其特征在于,所述监测导航设备所处环境的气压,包括:
通过所述导航设备的气压传感器监测得到导航设备所在位置的气压。
3.根据权利要求1所述的导航设备的导航处理方法,其特征在于,所述导航设备预存有至少一个候选气压范围,每个候选气压范围对应于一地理位置;
在触发导航指令之前,所述方法还包括:
获取导航设备的当前地理位置,确定当前地理位置对应的候选气压范围,得到所述目标气压范围。
4.根据权利要求3所述的导航设备的导航处理方法,其特征在于,在触发导航指令之前,所述方法还包括:
当导航设备所在的车辆由驾驶状态转换为停车状态时,获取导航设备的当前地理位置以及监测到的当前气压;
根据所述监测到的当前气压,更新所述当前地理位置对应的候选气压范围。
5.根据权利要求1所述的导航设备的导航处理方法,其特征在于,所述根据所述导航指令,启动所述导航设备的导航系统,包括:
通过所述导航指令,在显示屏的息屏状态下预加载目标导航路线;
若接收到用户的输入操作,则点亮所述导航设备,并跳转到所述目标导航路线的导航界面。
6.根据权利要求5所述的导航设备的导航处理方法,其特征在于,在所述在显示屏的息屏状态下预加载目标导航路线之前,还包括:
根据导航系统的历史导航数据以及当前地理位置,确定目标导航路线。
7.一种导航设备,其特征在于,包括:
气压监测模块,用于监测导航设备所处环境的气压,获得气压的变化信息;
指令触发模块,用于在所述气压的变化信息满足预设条件的情况下,触发导航指令;
启动模块,用于根据所述导航指令,启动所述导航设备的导航系统;
所述预设条件包括目标气压范围和触发策略,所述触发策略为气压在同一变化方向上逐渐变化后落入所述目标气压范围内;
所述指令触发模块还用于:
若所述气压的变化信息符合所述触发策略,则触发导航指令;
所述预设条件还包括:时间阈值;
所述触发策略为所述导航设备的当前时间在所述时间阈值内,且气压在同一变化方向上逐渐变化后落入所述目标气压范围内;
所述时间阈值的确定方式包括:
基于预设时间长度,统计出行次数大于预设值的时间段为所述时间阈值;
或者,
基于出行时间,统计出行频率大于预设值的时间段为所述时间阈值。
8.根据权利要求7所述的导航设备,其特征在于,所述气压监测模块还用于:
通过所述导航设备的气压传感器监测得到导航设备所在位置的气压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于维沃移动通信有限公司,未经维沃移动通信有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811093851.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





