[发明专利]一种驱动传动装置及其使用方法在审
申请号: | 201811083132.X | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109067083A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 练景卫 | 申请(专利权)人: | 练景卫 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上腔 感应腔 驱动传动装置 旋转电机输出轴 旋转电机 下端壁 转杆 转动 工作效率 环形阵列 可调节性 一机多用 主动齿轮 转动配合 上端壁 传感器 贯穿 伸入 左端 自动化 | ||
本发明公开了一种驱动传动装置及其使用方法,所述驱动传动装置包括包括箱体,所述箱体内固设有感应腔,所述感应腔下端壁设置有上腔,所述上腔下端壁固设有旋转电机,所述旋转电机输出轴转动的贯穿所述上腔并伸入所述感应腔内,所述旋转电机输出轴外表面固设有位于所述感应腔内的凸轮和位于所述上腔内的主动齿轮,所述感应腔左端壁固设有传感器,所述旋转电机两侧环形阵列设置有若干与所述上腔上端壁转动配合设置的转杆,所述转杆转动的贯穿所述上腔,本发明设备结构简单,使用方便,此设备采用自动化工作方式实现了设备的可调节性,有效的提高了设备的工作范围,同时通过环形稳定的工作方法实现了设备一机多用,提高了设备的工作效率和可靠性。
技术领域
本发明涉及传动领域,具体为一种驱动传动装置及其使用方法。
背景技术
驱动传动装置作为将动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备,是完整的动力运动过程中必不可少的部分,目前现有的驱动传动装置技术成熟,较少有新式结构,同时动力传递对象多为单个或双个,极少有若干个动力输出机构,且输出的动力无法自主更改,此设备有效地解决了这种问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种驱动传动装置及其使用方法,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种驱动传动装置及其使用方法,所述驱动传动装置包括箱体,所述箱体内固设有感应腔,所述感应腔下端壁设置有上腔,所述上腔下端壁固设有旋转电机,所述旋转电机输出轴转动的贯穿所述上腔并伸入所述感应腔内,所述旋转电机输出轴外表面固设有位于所述感应腔内的凸轮和位于所述上腔内的主动齿轮,所述感应腔左端壁固设有传感器,所述旋转电机两侧环形阵列设置有若干与所述上腔上端壁转动配合设置的转杆,所述转杆转动的贯穿所述上腔,所述转杆外表面固设有位于所述上腔内的转动齿轮,所述转动齿轮与所述主动齿轮彼此啮合,所述上腔下端壁设置有中腔,所述中腔上端壁转动设置有环形阵列的若干转动杆,所述转杆外表面滑动设置有位于所述中腔内的滑杆,所述滑杆滑动的贯穿所述中腔,所述左侧滑杆外表面固设有位于所述中腔内的动力下轮、动力中轮和动力上轮,所述右侧滑杆外表面固设有位于所述中腔内的驱使下轮、动力中轮和驱使上轮,所述中腔上端壁转动设置有环形阵列的若干转动杆,所述转动杆转动的贯穿所述中腔,所述左侧转动杆外表面固设有位于所述中腔内的左下齿轮、左中齿轮和左上齿轮,所述右侧转动杆外表面固设有位于所述中腔内的右下齿轮、左中齿轮和右上齿轮,所述左下齿轮、左中齿轮、左上齿轮和所述动力下轮、动力中轮、动力上轮啮合设置,所述右下齿轮、左中齿轮、右上齿轮和所述驱使下轮、动力中轮、驱使上轮啮合设置,所述中腔下端壁设置下腔,所述下腔上下端壁转动设置有连接杆,所述连接杆外表面固设有腔内轮,所述连接杆端壁连通设置有滑腔,所述前侧滑腔右端壁固设有转动电机,所述转动电机输出轴与所述前侧滑腔左端壁转动配合连接,所述滑腔端壁转动设置有连杆,所述连杆滑动设置有与所述滑腔远离所述连接杆端壁滑动配合的齿条,所述齿条、滑齿条与所述腔内轮彼此啮合。
所述下腔端壁连通设置有环形阵列的侧腔,所述侧腔上下端壁转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆内固设有开口朝上的螺纹腔,所述滑杆与所述螺纹腔螺纹配合连接,使所述螺纹杆外表面固设有连接齿轮,所述连接齿轮与所述齿条、滑齿条彼此啮合,所述转动杆与所述侧腔下端壁转动配合连接,所述转动杆外表面固设有位于所述侧腔内且上下对称的驱动轮,所述侧腔远离所述连接杆端壁连通设置有以所述转动杆为中心两侧对称的分腔,所述分腔左右端壁转动设置有驱动杆,所述驱动杆外表面固设有主动锥齿轮和动力轮,所述主动锥齿轮与所述驱动轮通过皮带动力连接,转动的贯穿所述分腔远离所述连接杆端壁设置有动力杆,所述动力杆与外部空间相通,所述动力杆外表面固设有位于所述分腔内的从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮彼此啮合。
所述凸轮为凸轮结构,所述凸轮凸边内置有红外感应器。
所述若干转动杆与所述若干转杆中侧固设有左中齿轮和动力中轮,所述若干转动杆上侧固设有依次递减齿型的齿轮,下侧固设有依次递增齿型的齿轮,分别与所述若干转杆上下侧齿轮啮合设置。
所述方法包括如下步骤:
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