[发明专利]一种基于数据流的校园电动汽车小站经营调度方法和系统

权利要求书

1.一种基于数据流的校园电动汽车小站调度方法，其特征在于，该方法包括：

当电动汽车处于日常运营状态下，按照运营调度监控平台给定的校园作息时间表进行既定发车和站点停靠服务，用户通过手机端或者网页端进行预约叫车服务，此时将用户端数据发送到运营调度监控平台，运营调度监控平台接收到数据后，平台服务器会将数据包进行解析，分析用户是否有附加增值服务，如果有附加服务则需要具体的服务类型和定位信息，运营调度监控平台根据定位采集附近车辆信息，平台服务器根据采集的附近车辆信息判断车辆是否需要充电，如需要充电则通过微电网信息采集模块将微电网中能源发电数据传送至平台服务器，平台服务器通过分析历史数据和现有车辆电池数据，进行手动/电动电源切换，设定充电桩的充电模式和充电曲线，电动汽车完成充电过程；如不需要充电则运营调度监控平台根据附件车辆信息指定车辆，并向待定电动汽车端下达指令及最佳行车路线，完成接送乘客任务及其他附加服务内容，其他未接收到运营调度监控平台的指令车辆仍按照常规运行线路行驶。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，对电动汽车的电量进行检测，当需要充电时，电动汽车向运营调度监控平台发出请求，运营调度监控平台采集微电网端的新能源发电情况，将数据传送至平台服务器上进行数据处理和判断，根据判断结以给出最优的含新能源的充电方案，平台服务器将充电指令下发至充电桩信息采集模块，充电桩按照运营调度监控平台给定的充电方式和充电曲线对电动汽车进行充电。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，将历史运营调度数据、微电网以及市电供电情况，形成典型数据库，根据典型时段和节假日历史数据预判类似节假日的人流和增值服务情况。

4.一种基于数据流的校园电动汽车小站调度系统，其特征在于，该系统包括:

运营调度监控平台，按照给定的校园作息时间表进行既定发车和站点停靠服务，接收预约叫车服务数据，通过平台服务器将数据包进行解析，分析数据发送端用户是否有附加增值服务，如果有附加服务则需要具体的服务类型和定位信息，根据定位采集附近车辆信息，根据采集的附近车辆信息判断车辆是否需要充电，如需要充电则通过平台服务器分析历史数据和现有车辆电池数据，进行手动/电动电源切换，设定充电桩的充电模式和充电曲线，电动汽车完成充电过程；如不需要充电则运营调度监控平台根据附件车辆信息指定车辆，并向待定电动汽车端下达指令及最佳行车路线，完成接送乘客任务及其他附加服务内容，其他未接收到运营调度监控平台的指令车辆仍按照常规运行线路行驶。

5.按照权利要求1所述的系统，其特征在于，该系统包括手机端或网页辅助模块向运营调度监控平台发送乘车信息以及增值服务信息。

6.按照权利要求4所述的系统，其特征在于，所述电动汽车配置有：

车载摄像头对车内乘客数量进行实时采集；

BMS电池管理系统采集电池的基本信息、预估续航里程、SOC状态数据；

GPRS定位模块对电动汽车进行定位；

无线通讯模块将数据传送回运营调度监控平台，由运营调度监控平台对各电动汽车的位置、乘客数量、电池状态、距离用户距离进行方案筛选后，将指令下发给待接送乘客的电动汽车的无线通讯模块。

7.按照权利要求6所述的系统，其特征在于，所述BMS电池管理系统对电动汽车的电量进行检测，当需要充电时，电动汽车向运营调度监控平台发出请求，运营调度监控平台采集微电网端的新能源发电情况，将数据传送至平台服务器上进行数据处理和判断，根据判断结以给出最优的含新能源的充电方案，平台服务器将充电指令下发至充电桩信息采集模块，充电桩按照运营调度监控平台给定的充电方式和充电曲线对电动汽车进行充电。

8.按照权利要求7所述的系统，其特征在于，所述充电桩通过交直流充电桩及所配套的充电设备进行充电，所述交直流充电桩通过充电桩信息状态采集模块将交直流充电桩的信息发送至运营调度监控平台。

9.按照权利要求8所述的系统，其特征在于，所述交直流充电桩采用微电网/市电作为电源，在微电网侧设置有微电网通讯终端采集各类新能源的发电情况并发送至运营调度监控平台，运营调度监控平台根据当日的发电总量及历史数据进行综合分析；由运营调度监控平台根据分析的数据判断当电动汽车的SOC低于20％需要充电时，优先使用新能源类能源。