[发明专利]一种集成废排功能的空调机组在审
申请号: | 201811081268.7 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109204355A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 臧兴旺;李永富;姜付杰;付善强;郭海霞 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调机组 冷凝器 毛细管结构 室内机 室外机 蒸发器 压缩机 安装空间 闭合回路 空调制冷 提升部件 依次连接 集成化 排风机 排气体 | ||
本发明公开了一种集成废排功能的空调机组,该空调机组包括室内机和室外机;其中,所述室内机包括蒸发器和毛细管结构,所述室外机包括压缩机和冷凝器;且所述蒸发器、压缩机、冷凝器及所述毛细管结构首末依次连接为一闭合回路;所述冷凝器前端还设有废排风机。本发明的有益效果为:1.节省安装空间,提升部件集成化程度;2.合理利用废排气体,提升空调制冷效率。
技术领域
本发明涉及轨道车辆技术领域,特别涉及一种集成废排功能的空调机组。
背景技术
目前常见的轨道车辆主要是将空调机组与废排装置分开设置,集成程度偏低,占用安装空间大。废排装置工作时直接将废排气体排出车体外部,造成了一定的能源浪费。
因此,如何提供一种能够节省安装空间,提高部件集成度,并通过优化设计将废排气体引向空调冷凝侧,利用温度低的废排气体提升空调制冷效率的集成废排功能的空调机组是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种集成废排功能的空调机组,该空调机组包括室内机和室外机;其中,
所述室内机包括蒸发器和毛细管结构,所述室外机包括压缩机和冷凝器,且所述蒸发器、压缩机、冷凝器及所述毛细管结构首末依次连接为一闭合回路;
所述冷凝器前端还设有废排风机。
本发明的另一方案提供一种集成废排功能的空调机组,该空调机组包括室内机和室外机;其中,
所述室内机包括蒸发器和膨胀阀,所述室外机包括压缩机和冷凝器,且所述蒸发器、压缩机、冷凝器及所述膨胀阀首末依次连接为一闭合回路;
所述冷凝器前端还设有废排风机。
优选的,所述蒸发器一侧设有送风机。
优选的,所述蒸发器另一侧设有滤网。
优选的,所述冷凝器下端设有冷凝风机。
优选的,所述室外机还包括箱体,所述压缩机、冷凝器、废排风机及所述冷凝风机均设于所述箱体内。
相对上述背景技术,本发明所提供的集成废排功能的空调机组,其具有以下有益效果:
1.节省安装空间,提升部件集成化程度;
2.合理利用废排气体,提升空调制冷效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种具体实施方式所提供的集成废排功能的空调机组的原理简化图;
图2及图3均为本发明一种具体实施方式所提供的室外机的结构示意图;
图4及图5均为本发明一种具体实施方式所提供的室内机的结构示意图。
图中,
1-室内机;11-蒸发器;12-毛细管结构;13-送风机;14-滤网;2-室外机;21-冷凝器;22-压缩机;23-冷凝风机;231-冷凝出风口;24-废排风机;241-废排进气口;3-废排风道;4-客室;5-冷媒管路。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
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