[发明专利]一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构在审

专利信息
申请号: 201811078734.6 申请日: 2018-09-17
公开(公告)号: CN109128116A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 周技;陈青;陆青青 申请(专利权)人: 广德亚太汽车智能制动系统有限公司
主分类号: B22D35/04 分类号: B22D35/04;B22D35/06;B22D25/02;B22D45/00
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 金宇平
地址: 242200 安徽省宣城市广德县*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 防护装置 散热器 设备框架 汽车制动盘 上端 防飞溅 进水管 冷却液 熔化室 上料槽 吸热管 工作台 挡渣 浇铸 浇筑 冷却液吸收 传送带 冷却降温 散热风扇 外侧设置 温度过高 左右两侧 浇铸管 进料管 支撑架 散热 飞溅 下端 左部 连通 水泵 熔炉 室内 返回 生产
【说明书】:

发明公开了一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构,包括工作台、设备框架和防护装置,工作台上设置有传送带,工作台下端左右两侧均设置有支撑架,工作台上端设置有设备框架,设备框架上端左部设置有上料槽,上料槽下端通过进料管与熔化室连通,熔化室外侧设置有熔炉。本发明使用时,浇铸管深入防护装置内部,有效的防止了浇铸时的飞溅,同时散热室内进水管在水泵的作用下,不断的向吸热管提供温度较低的冷却液,吸热管内冷却液吸收防护装置的热量,返回散热器内,散热风扇对散热器冷却降温,散热器再次为进水管提供低温度冷却液,有效的防止防护装置因温度过高被破坏,有利于浇铸正常进行。

技术领域

本发明涉及金属铸造技术领域,尤其涉及一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构。

背景技术

金属铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。

随着经济的发展,铸造行业也越来越发达,传统的浇铸设备,虽然可以满足浇铸条件,但是浇铸过称中,会存在液态金属飞溅的状况,同时在熔化原料和铸造的过程中会产生二氧化硅和金属氧化的粉尘,不利于操作者的健康。因此,本领域技术人员提供了一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构。

本发明提出的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构,包括工作台、设备框架和防护装置,工作台上设置有传送带,工作台下端左右两侧均设置有支撑架,工作台上端设置有设备框架,设备框架上端左部设置有上料槽,上料槽下端通过进料管与熔化室连通,熔化室外侧设置有熔炉,熔化室下端右侧设置有浇铸管,设备框架内底端中部设置有防护装置,设备框架左端下侧设置有模具入口;

设备框架右端下侧设置有模具出口,设备框架内右侧下部设置有散热室,散热室内左侧设置有多个散热风扇,散热风扇左端设置有散热器,设备框架内底端右侧设置有吸尘装置,吸尘装置左端集尘管与吸尘罩连通,吸尘罩上端左右两侧设置有支撑柱,支撑柱上端与设备框架底端固定连接。

作为本发明进一步的方案:防护装置内部为空心结构,防护装置壁内设置有吸热管,防护装置内底端设置有浇铸口。

作为本发明再进一步的方案:防护装置下端左右两侧均设置有底座,底座上端设置有连接座,连接座通过固定螺栓分别与防护装置和底座固定连接。

作为本发明再进一步的方案:两底座之间设置有模具,模具上端设置有浇铸漏斗,浇铸漏斗与浇铸口对应设置。

作为本发明再进一步的方案:吸热管上端通过水管与散热器左端上侧连通,进水管上设置有水泵,吸热管下端通过排水管与撒热器左端下侧连通。

作为本发明再进一步的方案:浇铸管设置在防护装置内部,浇铸管下端与浇铸口对应设置。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明使用时,将模具从模具入口放入工作台上,传送带带动模具向右移动,直至模具到达防护装置下端,使浇铸口与浇铸漏斗对齐,将铸造原料从加入上料槽,原料经上料槽下端进料管进入熔化室内,在熔炉的作用下,将原料完全熔化,有利于铸造的精密性,便于提高铸造件的质量。

2、本发明使用时,浇铸管深入防护装置内部,有效的防止了浇铸时的飞溅,同时散热室内进水管在水泵的作用下,不断的向吸热管提供温度较低的冷却液,吸热管内冷却液吸收防护装置的热量经排水管返回散热室内的散热器内,散热风扇对散热器冷却降温,散热器再次为进水管提供低温度冷却液,有利与保持防护装置的温度恒定,有效的防止防护装置因温度过高被破坏,有利于浇铸正常进行。

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