[发明专利]用于用户指定的应用优先化的方法和设备在审
| 申请号: | 201811075516.7 | 申请日: | 2018-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN109522065A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 杰弗里·伊周·胡;迈克尔·克里曼多 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G06F9/451 | 分类号: | G06F9/451;H04W4/80;H04W8/02 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可选应用 处理器 应用 方法和设备 图标 背景状态 显示能力 用户指定 可显示 优先化 预定义 配置 保存 响应 | ||
一种系统包括处理器,所述处理器被配置为响应于限制强加导致显示可选应用图标的有限显示能力而确定一组背景变量值。所述处理器还被配置成确定所述背景变量值与为可显示为可选应用图标的多个应用中的每一个保存的背景状态之间的相关性,以及显示对应于与所述背景变量值具有最高相关性的所述应用的预定义数量的所述多个可选应用图标。
技术领域
说明性实施例大体涉及用于用户指定的应用优先化的方法和设备。
发明背景
车辆技术正在加速发展,从而在车辆体验中提供连接性选项和应用利用功能。类似于平板电脑或智能手机上的显示器,驾驶员和乘员可以查看和访问安装在车辆中或者通过与服务器或智能电话或其他便携式装置的连接而可用于车辆的应用列表。而且,就像平板电脑或智能电话上的显示器一样,添加大量应用可能导致页面和已显示应用选项页面。
虽然多个应用屏幕可能在智能电话上、在车辆环境中不会出现特定问题,但驾驶员可能难以解析许多应用页面,尤其是在车辆运动时。虽然许多应用具有与驾驶相关的实用性,但公众所感兴趣的不是驾驶员滚动通过逐页面的应用,而是驾驶员应当聚焦于道路上。
发明内容
在第一说明性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为响应于限制强加导致显示可选应用图标的有限显示能力而确定一组背景(context)变量值。所述处理器还被配置成确定所述背景变量值与为可显示为可选应用图标的多个应用中的每一个保存的背景状态之间的相关性,以及显示对应于与所述背景变量值具有最高相关性的所述应用的预定义数量的所述多个可选应用图标。
在第二说明性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为响应于强加最大数量的图标限制,修改一组显示的可选应用图标,其中所修改的显示集合包括对应于具有与其相关联的背景值的应用的应用图标,相比于与可选图标未显示的应用相关联的背景值,所述背景值更接近地对应于车辆测量的背景变量值。
在第三说明性实施例中,一种计算机实现的方法包括基于车辆指令的限制强加来限制所显示的应用图标的总数。所述方法还包括从大于所述总数的多个应用中选择所述总数的要显示图标的应用,这是基于所选应用具有在保存的应用背景值与如车辆计算机确定的当前背景之间的最高相关性;以及显示所选总数的应用的可选图标。
附图说明
图1示出说明性车辆计算系统;
图2示出优先级配置的说明性过程;
图3示出访问提供的说明性过程;
图4示出应用优先级定制的说明性过程;
图5示出应用背景关联的说明性过程;以及
图6示出基于背景的应用呈现的说明性过程。
具体实施方式
按照需要,本文公开了详细实施例;然而,应理解,所公开的实施例仅是说明性的并且可能以各种形式和替代形式体现。附图不一定按比例绘制;可将一些特征放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文中公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的,而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式运用要求保护的主题的代表性基础。
图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统1(VCS)的示例性块拓扑。这种基于车辆的计算系统1的示例是由福特汽车公司(THE FORD MOTOR COMPANY)制造的SYNC系统。通过基于车辆的计算系统启用的车辆可以包含位于车辆中的视觉前端接口4。如果例如通过触敏屏幕提供接口,则用户也可以能够与接口交互。在另一个说明性实施例中,通过按钮按压、具有自动言语识别和言语合成的口语对话系统来进行交互。
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