[发明专利]汽车故障的复检方法、装置、终端设备及存储介质有效
申请号: | 201811075117.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109190776B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘均;刘新;郑锦波;兰飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 故障 复检 方法 装置 终端设备 存储 介质 | ||
本申请实施例适用于汽车技术领域,提供了一种汽车故障的复检方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取待复检的汽车的故障信息;根据所述故障信息,确定待复检的汽车系统;根据汽车系统与通信协议之间的预设对应关系,识别所述待复检的汽车系统对应的目标通信协议;依据所述目标通信协议,将所述待复检的汽车系统划分为至少一个检测组;对所述检测组中待复检的汽车系统进行故障复检。本实施例将各个待复检的汽车系统划分至相应的检测组中,使得各个检测组内包含的汽车系统适用于相同的通信协议,使得在进行故障复检时,无需对通信协议进行切换,减少了由于切换通信协议带来的复检时间的增加,提高了故障复检的效率。
技术领域
本申请属于汽车技术领域,特别是涉及一种汽车故障的复检方法、一种汽车故障的复检装置、一种终端设备及一种计算机可读存储介质。
背景技术
通常,汽车故障后,维修人员需要使用检测设备检测该故障产生于汽车的哪个系统,属于何种类型的故障,以便进行针对性的维修。在维修后,维修人员还需要再次使用检测设备对汽车进行复检,确认该故障是否已经被排除。
目前,在对汽车故障进行复检时,往往采用与维修前的第一次检测相同的方式进行,需要对汽车系统进行逐个检测。以对发动机的复检为例,首先需要用户在检测设备中依次选择对应的车型软件、车辆特征,以及,所要检测的系统,然后由检测设备进行故障码的读取,并输出相应的检测结果。只有在对汽车的全部系统均完成上述复检并确认故障均被排除后,本次维修才算完成。
但是,按照上述复检方式,每次复检时都需要对汽车的全部系统逐个进行检测,耗时较长;同时,在对多个系统进行复检时,还会频繁地涉及到检测命令的发送以及协议的切换,进一步增加了复检时间。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种汽车故障的复检方法、装置、终端设备及存储介质,以解决现有技术中对汽车故障进行复检时耗时较长的问题。
本申请实施例的第一方面提供了一种汽车故障的复检方法,包括:
获取待复检的汽车的故障信息;
根据所述故障信息,确定待复检的汽车系统;
根据汽车系统与通信协议之间的预设对应关系,识别所述待复检的汽车系统对应的目标通信协议;
依据所述目标通信协议,将所述待复检的汽车系统划分为至少一个检测组;
对所述检测组中待复检的汽车系统进行故障复检。
可选地,所述根据所述故障信息,确定待复检的汽车系统的步骤包括:
根据故障信息与汽车系统之间的预设对应关系,确定所述故障信息对应的第一汽车系统及其关联的第二汽车系统。
可选地,所述故障信息包括多项,所述方法还包括:
针对多项故障信息对应的第一汽车系统及其关联的第二汽车系统,生成待复检的系统集合;
对所述待复检的系统集合中的多个汽车系统作去重处理。
可选地,所述依据所述目标通信协议,将所述待复检的汽车系统划分为至少一个检测组的步骤包括:
依据所述目标通信协议,将具有相同目标通信协议的待复检的汽车系统划分至同一检测组。
可选地,所述对所述检测组中待复检的汽车系统进行故障复检的步骤包括:
确定所述检测组中待复检的汽车系统对应的命令集合,所述命令集合中包括多条命令项;
根据所述待复检的汽车系统对应的目标通信协议,逐条发送所述多条命令项,所述多条命令项用于指示所述待复检的汽车系统进行相应的故障复检,并生成复检结果。
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