[发明专利]一种废票自动回收装置

说明书

一种废票自动回收装置，所述装置包括票据盒组件(1)、回收组件(2)、票据回收箱(3)、入票口(4)和出票口(5)；所述票据盒组件(1)和回收组件(2)固定连接，所述票据回收箱(3)、入票口(4)位于票据盒组件(1)上；所述回收组件(2)包括电机和丝杆(24)；所述废票自动回收装置驱动电机带动丝杆(24)转动，带动票据(6)运动，票据(6)滑向出票口(5)后掉入至回收箱(3)内存放。本发明废票自动回收装置，当司机完成所有的交易活动，离开设备后，电机带动丝杆转动，连接在丝杆上的扫片(拨片)由右至左运动，将掉落在出票口内的发票扫至出票口左边的回收箱内存放。由专人定期对回收箱内的票据进行清理。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种废票自动回收装置。

背景技术

根据国家相关部门规定，在高速公路收费系统中，当司机完成通行费的缴交后，高速公路营运公司就要向司机提供全额的通行费发票。如果司机不领取发票，该发票必须由发票开具单位回收，并做“作废”处理。本发明主要应用在高速公路出口自助缴费终端设备中，用于对司机弃领的发票进行回收处理。防止发票被误领或盗领。对于客户丢弃的发票或凭据，一般的回收技术是，在设备的上或旁边安装一个废票箱，由客户自己手动将发票或凭证投入废票箱内。但是采用这种方式容易造成：1、票被盗用，容易出现偷税漏税现象；2、废弃的发票，对环境造成影响；3、容易造成客户的交易信息被盗用。

发明内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种废票自动回收装置。

本发明的目的是采用下述技术方案实现的：

一种废票自动回收装置，其改进之处在于，所述装置包括票据盒组件1、回收组件2、票据回收箱3、入票口4和出票口5；所述票据盒组件1和回收组件2固定连接，所述票据回收箱3、入票口4位于票据盒组件1上；

所述回收组件2包括电机和丝杆24；

所述废票自动回收装置驱动电机带动丝杆24转动，带动票据6运动，票据6滑向出票口5后掉入至回收箱3内存放。

进一步地，所述票据盒组件1包括箱体11和取票口12；

所述箱体11包括前板111、左板112、右板113、顶板114、底板115、后板116、前斜板117和后斜板118。

进一步地，所述后板116和后斜板118组成票据6从装置外部进入票据盒组件1的入票口4；

所述左板112、顶板114、底板115和前斜板117组成票据6从票据盒组件1进入票据回收箱3的出票口5；

所述前板111、右板113、顶板114、底板115、后板116和后斜板118组成容纳空间，并与取票口12配合装配成一个对外封闭的容纳空间。

进一步地，所述顶板114为Z字型的封板，底板115为L型的封板，底板115把入票口4和出票口5分隔成一上一下，入票口4设置在出票口5上面；所述顶板114和底板115把入票口4和出票口5分隔成一左一右，入票口4设置在出票口5右边。

进一步地，所述底板115与后斜板118搭接所成夹角为135°，当票据6从入票口4进入容纳空间，在自重G的作用下自由沿后斜板118向下滑行，票据6下滑时所受合力F1＝Gsin45°-μGcos45°＝Gsin45°(1-μ)，其中，Gsin45°是重力沿斜面向下的分力，μGcos45°是票据6与后斜板118间的滑动摩擦力，μ是票据6与后斜板118间的滑动摩擦系数；经测量滑动摩擦系数μ＜0.5，因此F1＝Gsin45°(1-μ)>0恒成立；同理，所述前斜板117与底板115所成夹角是135°，有利于票据6从前斜板117滑向出票口5。