[发明专利]自吸动筛水浸式降尘清扫车及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201811047002.0 申请日: 2018-09-08
公开(公告)号: CN108824314A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 王庆民 申请(专利权)人: 王庆民
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08;E01H1/04
代理公司: 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 代理人: 王传明;靳建山
地址: 457000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 垃圾进口 框体 转辊 固定块 降尘液 清扫车 水浸式 风机 动筛 斜板 转杆 自吸 底板 风机出风管 电机驱动 节能环保 清扫装置 维修方便 出风端 导向轮 后侧板 内固定 右侧板 左侧板 均布 盛放 竖直 刷毛 下端 卸载 液位 噪声 水资源 节约 延伸
【说明书】:

发明涉及到一种清扫装置领域,具体涉及到自吸动筛水浸式降尘清扫车及其使用方法。包括第一箱体、第二箱体,第一箱体的底板开设有垃圾进口,垃圾进口的左侧固定有斜板,斜板右侧的垃圾进口内铰连接有纵向的转辊,转辊外缘均布固定有刷毛,转辊由固定在第一箱体后侧板上的第二电机驱动,第二箱体内盛放有降尘液,第二箱体的左侧板上固定有风机,风机出风管的出风端延伸至第二箱体内降尘液的液位下方,风机下方的第一箱体内固定有第一框体、第二框体、第三框体,第一箱体的右侧板的外侧固定有固定块,固定块上铰连接有竖直的转杆,转杆下端铰连接有导向轮。本发明,节能环保、噪声低、造价低、结构简单、维修方便、卸载方便、且能够节约水资源。

技术领域

本发明涉及到一种清扫装置领域,具体涉及到自吸动筛水浸式降尘清扫车及其使用方法。

背景技术

随着我国环卫系统机械化、自动化进程,环卫道路清扫车已日趋普及,现有的扫地车动力驱动系统多为发动机驱动或者混合驱动,采用这种动力驱动系统的扫地车工作时会排放大量尾气并且噪音较大,对环境造成较大的污染。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于一种节能环保、噪声低、造价低、结构简单、维修方便、卸载方便、且能够节约水资源的自吸动筛水浸式降尘清扫车及其使用方法。

为了实现上述目的,本发明提供的技术方案是:

自吸动筛水浸式降尘清扫车,包括第一箱体,第一箱体左端的前后两侧均设置有后轮,第一箱体的左侧板下端固定有清除口,第一箱体的左侧板上设置有用于封堵清除口的盖板,第一箱体的底板中部开设有垃圾进口,垃圾进口的左侧固定有右端向下倾斜的斜板,斜板的右端与地面接触,斜板右侧的垃圾进口内铰连接有纵向的转辊,转辊外缘均布固定有刷毛,转辊由固定在第一箱体后侧板上的第二电机驱动,所述转辊外缘的刷毛与地面接触,转辊右侧的第一箱体底板上固定有左端向上倾斜的支撑板,支撑板的左端面上纵向均布固定有多个支杆,所述支杆远离支撑板的一端延伸至刷毛之间,第一箱体的右上部固定有上端开口的第二箱体,第二箱体的前后侧板与第一箱体的前后侧板固定密封连接,第二箱体内盛放有降尘液,第二箱体的左侧板上固定有风机,风机出风管的出风端延伸至第二箱体内降尘液的液位下方,风机下方的第一箱体内固定有第一框体,第一框体前后两侧与第一箱体的前后侧板固定密封连接,第一框体的左侧与第一箱体的左侧板固定密封连接,第一框体的右侧与第二箱体的左侧板固定密封连接,第一框体内设置有第一滤网,第一框体上端的前后两侧均固定有横向的滑轨,第二框体卡接在滑轨内且与其滑动配合,第二框体内设置有第二滤网,第一滤网和第二滤网接触,第二框体的右端与第二箱体的左侧板之间通过弹簧连接,第二框体的左端上固定有固定杆,固定杆左侧的第一箱体左侧板上固定有第一电机,第一电机的转轴上固定有凸轮,凸轮的近心端与固定杆接触,第一框体下方的第一箱体内固定有第三框体,第三框体的前后两侧与第一箱体的前后侧板固定密封连接,第三框体的左侧与第一箱体的左侧板固定密封连接,第三框体的右侧与第二箱体的左侧板固定密封连接,第三框体内固定有第三滤网,第一箱体的右侧板的外侧固定有固定块,固定块上铰连接有竖直的转杆,转杆下端铰连接有导向轮,转杆上端固定有与其垂直的转把。

具体的,所述盖板朝向第一箱体左侧板的面上设置有密封垫,盖板与第一箱体的左侧板通过锁紧把手连接。

具体的,所述第二箱体下端固定有与其连通的排液管,排液管的出液口穿过第一箱体延伸至第一箱体外部。

具体的,所述排液管上设置有阀门。

具体的,所述第一滤网和第二滤网的目数相等,第三滤网的目数小于第二滤网的目数。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

本发明,操作方便,节能环保、噪声低、造价低、结构简单、维修方便、卸载方便、且能够节约水资源。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

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