[发明专利]一种具有消音效果的发动机活塞

说明书

本发明涉及发动机活塞技术领域，且公开了一种具有消音效果的发动机活塞，包括气缸和活塞头，所述气缸的顶部开设有与气缸内部连通的通孔。该具有消音效果的发动机活塞，通过在活塞头的外壁开设消音槽，在消音槽的槽内侧壁设置消音垫，使活塞头在活动的时候与气缸摩擦产生的噪音通过消音槽与消音垫相接触，使消音垫将噪音吸收，通过在气缸的外部设置消音套，使旋转头在转动时产生的噪音在与消音套相接触时，使消音套将噪音吸收，避免了活塞在使用时与汽缸壁发生摩擦，产生较大噪音，且没有设置消除噪音的装置，造成噪音直接传到气缸外部，传到周围，使声污染比较严重，影响人群的正常生活，不符合现代社会的发展需求的问题。

技术领域

本发明涉及发动机活塞技术领域，具体为一种具有消音效果的发动机活塞。

背景技术

活塞发动机也叫往复式发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机，活塞发动机是热机的一种，靠汽油和柴油等燃料提供动力，活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器和机匣等组成。

目前市场上现有的发动机活塞结构简单，但是由于活塞在使用时会与汽缸壁发生摩擦，产生较大噪音，且没有设置消除噪音的装置，造成噪音直接传到气缸外部，传到周围，使声污染比较严重，影响人群的正常生活，不符合现代社会的发展需求，故而提出一种具有消音效果的发动机活塞来解决上述所提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有消音效果的发动机活塞，具备消除噪音等优点，解决了市场上现有的发动机活塞结构简单，但是由于活塞在使用时会与汽缸壁发生摩擦，产生较大噪音，且没有设置消除噪音的装置，造成噪音直接传到气缸外部，传到周围，使声污染比较严重，影响人群的正常生活，不符合现代社会的发展需求的问题。

（二）技术方案

为实现上述消除噪音的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有消音效果的发动机活塞，包括气缸和活塞头，所述气缸的顶部开设有与气缸内部连通的通孔，所述气缸的内部开设有位于通孔下方且呈等距离分布的微型孔，所述气缸的外侧壁包裹有消音套，所述气缸的内部固定安装有两端分别与气缸的内腔前侧壁和内腔后侧壁固定连接的固定杆，所述固定杆的外侧壁套接有旋转头，所述旋转头的内部插接有位于固定杆上方的轴杆，所述活塞头的底部开设有连接槽，所述连接槽的槽内前侧壁固定安装有一端与连接槽的槽内后侧壁固定连接的横杆，所述横杆和轴杆通过活塞杆活动连接，所述活塞头的外侧壁开设有呈等距离分布的消音槽，所述消音槽的槽内壁固定安装有消音垫，所述消音套的内部固定安装有第一吸音棉和第二吸音棉，且第一吸音棉和第二吸音棉均匀分布。

优选的，所述活塞头的外侧壁套接有位于消音槽上方的活塞环，且活塞环与通孔的孔内侧壁相接触。

优选的，所述活塞头的底部为弧形，且弧度与旋转头底部的弧度相适配。

优选的，所述固定杆与旋转头活动连接，所述轴杆与旋转头和活塞杆均为活动连接。

优选的，左右两侧的所述微型孔呈对称分布，所述气缸的内腔高度和宽度均大于旋转头的高度。

优选的，所述第一吸音棉和第二吸音棉之间留有微小缝隙，缝隙的直径小于微型孔的直径。

优选的，所述通孔的高度大于固定杆到轴杆的距离的两倍和活塞头的高度之和，所述活塞杆与气缸不接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种具有消音效果的发动机活塞，具备以下有益效果：