[发明专利]一种电动方风门在审
申请号: | 201811034272.8 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN108954763A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 钱海凤 | 申请(专利权)人: | 江苏成伟管件科技有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风板 挡块 方形框架 折叠 合页 电动伸缩杆 衔接杆 风门 从上到下 电动风门 顶部设置 依次设置 左右移动 凹槽卡 送风量 卡槽 卡块 开槽 内腔 匹配 通风 贯穿 移动 | ||
本发明公开了电动风门技术领域的一种电动方风门,包括方形框架,所述方形框架内腔从上到下依次设置有三组挡风板,所述衔接杆的底部贯穿开槽通过相匹配的凹槽卡接在右侧挡块的顶部;设置有三组挡风板,将挡风板设置为四组挡块,四组挡块通过合页进行连接,顶部设置的挡风板上通过凹槽与衔接杆和电动伸缩杆相连接,当电动伸缩杆进行左右移动时,会带动由四组挡块与合页组成的挡风板同时进行移动,而由于顶部的挡风板是由四组挡块与合页组成,使顶部的挡风板进行折叠,而当顶部的挡风板进行折叠时,会通过卡块与卡槽通过带动中部的挡风板,与底部的挡风板同时进行折叠,最大限度的增加方形框架的通风面积,加大送风量。
技术领域
本发明涉及电动风门技术领域,具体为一种电动方风门。
背景技术
风门是带有送风装置中常用到的一种设备,传统的电动风门是由电动执行机构和多组风门组成,通过电动执行机构来调节风门的开启度,控制风量的大小,但在需要大风时,风门虽然进行了转动调节,但任然会影响到吹风量,同时现有技术中的风门只能进行正反转动无法进行折叠调节,为此,我们提出一种电动方风门。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动方风门,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动方风门,包括方形框架,所述方形框架内腔从上到下依次设置有三组挡风板,顶部与中部所述挡风板的底部左右两侧均设置有卡块,中部与底部所述挡风板的顶部通过相匹配的卡槽与卡块活动连接顶部挡风板与中部挡风板,所述挡风板均包括四组挡块,相邻所述挡块通过合页活动连接,顶部所述挡风板右侧设置的挡块顶部设置有凹槽,所述方形框架的左侧顶部设置有固定板,所述方形框架的顶部从左至右开设有开槽,所述固定板的顶部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的右侧动力输出端设置有衔接杆,所述衔接杆的底部贯穿开槽通过相匹配的凹槽卡接在右侧挡块的顶部,三组所述挡风板的左侧均贯穿方形框架的左侧设置有传动杆,所述传动杆远离挡风板的一端均设置有传动齿轮,所述传动齿轮均通过传送带传动连接主动齿轮,所述主动齿轮的右侧连接设置有电机轴,所述电机轴的右侧设置有电机,且电机的后端面通过安装板与方形框架的底部左侧连接。
优选的,所述卡块均设置为圆柱形,且卡块的顶部均通过转轴与顶部与中部挡风板转动连接。
优选的,所述卡槽均设置为圆形卡槽,所述卡槽的后端面设置有插入口,且插入口的长度小于卡槽的直径。
优选的,所述挡块的前端面顶部与底部均设置有安装孔,且挡块的前端面顶部与底部均通过相匹配的安装孔与螺栓固定连接橡胶遮挡片。
优选的,所述传送带的内壁均匀设置有齿轮槽,所述传送带通过相匹配的齿轮槽与卡齿啮合连接传动齿轮与主动齿轮。
优选的,三组所述挡风板均平行设置,三组所述挡风板的长度相同,且三组挡风板的右侧均设置有海绵缓冲块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该电动方风门,结构简单,使用方便,设置有三组挡风板,将挡风板设置为四组挡块,四组挡块通过合页进行连接,顶部设置的挡风板上通过凹槽与衔接杆和电动伸缩杆相连接,当电动伸缩杆进行左右移动时,会带动由四组挡块与合页组成的挡风板同时进行移动,而由于顶部的挡风板是由四组挡块与合页组成,使顶部的挡风板进行折叠,而当顶部的挡风板进行折叠时,会通过卡块与卡槽通过带动中部的挡风板,与底部的挡风板同时进行折叠,最大限度的增加方形框架的通风面积,加大送风量。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明顶部挡风板结构示意图;
图3为本发明挡风板俯视结构示意图。
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