[发明专利]一种车载耐热耐寒USB3.0电缆在审
申请号: | 201811029301.1 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109206787A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 孟超 | 申请(专利权)人: | 福泰克(连云港)电子有限公司 |
主分类号: | C08L27/06 | 分类号: | C08L27/06;C08L27/18;C08L67/00;C08L91/00;C08K13/02;C08K5/12;C08K5/11;C08K3/26;C08K3/22;C08K3/34;C08K3/24;H01B3/44;H01B11/06;H0 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王志鹏 |
地址: | 222006 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐热 耐寒 护套层 编织层 铝箔层 耐腐蚀 缆芯 阻燃 钙锌复合热稳定剂 镀锡软铜线 棉线 传输性能 合金材料 耐高低温 使用寿命 双面铝箔 无机填料 电源线 屏蔽性 信号线 增塑剂 重量份 阻燃剂 包带 耐磨 微粉 填充 | ||
本发明公开了一种车载耐热耐寒USB3.0电缆,自内而外依次包括:缆芯层、铝箔层、编织层以及护套层。所述缆芯层由两根包带信号线、一根对捻信号线、两根电源线和十根填充棉线组成;所述铝箔层和编织层由双面铝箔带和镀锡软铜线组成;所述护套层为耐热、耐寒、耐磨、耐腐蚀、阻燃PVC/PTFE合金材料,该护套层按重量份由以下组分组成:PVC树脂100份,PTFE微粉10~25份,增塑剂60~75份,钙锌复合热稳定剂6~10份,无机填料10~25份,阻燃剂6~10份。本发明的车载耐热耐寒USB3.0电缆,屏蔽性和传输性能好,耐高低温、耐油、耐腐蚀、阻燃级别高,使用寿命长。
技术领域
本发明属于通信电缆技术领域,具体涉及一种车载耐热耐寒 USB3.0电缆。
背景技术
随着人民收入水平的提高,越来越多的汽车走进平常百姓家中。据统计,2017年全球汽车销量一举突破9000万辆大关,中国成为世界上汽车销量最多的国家,共计2888万辆。随着汽车销量的飞速增长,汽车行业的发展越来越迅速,消费者在选购新车时,关注的不仅仅是汽车的动力和安全性方面,智能化、数字网络化以及节能环保方面也成为消费者选购汽车产品时关注的重点。像电脑一样,现在,越来越多的汽车上开始配置USB3.0接口,由于USB3.0接口的广泛使用,符合USB3.0规范的车载线束用量逐渐增加,但汽车内部环境复杂,市场上大多数USB3.0电缆线使用寿命较短,因此现开发一种车载用USB3.0电缆,该电缆除满足USB3.0标准外,还应具备在汽车环境中工作所需要的相关性能。
发明内容
本发明的一个目的在于提供传输速度快、屏蔽性能好、耐热耐寒性能优异的阻燃型车载USB3.0电缆线。
为解决以上问题,本发明采用如下技术方案:
一种车载耐热耐寒USB3.0电缆,其特征在于,自内而外依次包括:缆芯层、铝箔层、编织层以及护套层。所述缆芯层由两根包带信号线、一根对捻信号线、两根电源线和十根填充棉线组成;所述铝箔层和编织层由双面铝箔带和镀锡软铜线组成;所述护套层为耐热、耐寒、耐磨、耐腐蚀、阻燃PVC/PTFE合金材料。
本发明所要解决的另一技术问题是提供一种护套层的制作方法,为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
1)称取以下各个组分重量份:PVC树脂100份,PTFE微粉 10~25份,增塑剂60~75份,钙锌复合热稳定剂6~10份,无机填料10~25份,阻燃剂6~10份;
2)将PVC树脂、PTFE微粉、无机填料、钙锌复合热稳定剂、阻燃剂投入高速混合机搅拌至物料温度为75℃,然后添加增塑剂继续搅拌至物料温度为125℃;
3)将高速混合机中混合好的物料排入冷却混合机并搅拌至 75℃出料;
4)出料后用双螺杆挤出机挤出造粒,加工温度控制在 150℃~170℃之间。
优选地,所述PVC树脂为高聚合度部分交联PVC树脂;
优选地,所述PVC树脂的聚合度在2500~3000,凝胶含量在 16~26%;
优选地,所述PTFE微粉的分子量在1~3万,平均粒径≤20μm;
优选地,所述增塑剂为偏苯三酸三正辛酯、聚酯增塑剂、癸二酸二辛脂、环氧大豆油;
优选地,所述无机填料为碳酸钙、高岭土中的至少一种;
优选地,所述阻燃剂为锡酸锌、三氧化二锑中的一种。
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