[发明专利]一种公路隔离网

说明书

本发明公开了一种公路隔离网，包括支撑柱和框架，所述支撑柱设置在所述框架两侧，所述框架内部设置有若干组弹性间隔网，并通过太阳能电池板对弹性间隔网供电，每组所述弹性间隔网均包括两根立柱和若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧交叉设置，且两侧与所述立柱固定连接；所述弹性间隔网一侧设置有植物间隔带，且所述植物间隔带与所述弹性间隔网交错设置。有益效果在于：能够通过弹性间隔网的内部电场吸附空气中的灰尘，且便于清洗，通过植物对强光进行遮挡，从而提高隔离网的防眩效果，保证行车的安全性；能够通过所述卡接装置对所述种植桶进行固定，并能实现所述种植桶的快速更换；造型美观，且具有降噪、除尘功效。

技术领域

本发明涉及公路设施领域，具体涉及一种公路隔离网。

背景技术

高速公路属于高等级公路，通常设置有4条行车道，中间设置有隔离带分隔，从而实现两向分隔行驶。汽车在高速公路上行驶时，经常会遇到对面车辆前照灯的强光照射影响，这种眩光会导致驾驶员视觉机能降低和眼部不适，易产生紧张和疲劳，甚至看不清前方路面情况，是发生交通事故的潜在或间接因素，一旦高速公路路段出现灰尘或者雾霾，会导致前方路段看不清，同样会造成交通事故，事实上，一旦出现沙尘暴或者强烈的雾霾，为了保证行车安全，高速公路经常会封锁道路。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的高速公路隔离网通常为金属网板，金属丝较细，且网格较大，因此防眩效果差。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路隔离网，以解决现有技术中高速公路隔离带防眩效果差、除尘效果差等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过在网板上增加植物来遮挡强光照射，从而避免给驾驶员造成眩晕感，提高车辆行驶的安全性，通过弹性间隔网通电产生的静电吸附作用，促进植物对灰尘的吸附，减少灰尘和雾霾，并通过弹性间隔网的弹性释放接触，在雨天和大风天对弹性间隔网进行清理，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种公路隔离网，包括支撑柱和框架，所述支撑柱设置在所述框架两侧，且所述框架通过连接弹簧固定在所述支撑柱，所述两个支撑柱的顶端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板水平放置，且所述太阳能电池板的正极处安装有雨水传感器，所述框架内部设置有若干组弹性间隔网，每组所述弹性间隔网均包括两根立柱和若干缓冲弹簧，所述立柱竖直设置在所述框架内侧，且上下两端焊接在所述框架上，所述缓冲弹簧交叉设置，且两侧与所述立柱固定连接；

所述弹性间隔网一侧设置有植物间隔带，且所述植物间隔带与所述弹性间隔网交错设置，所述植物间隔带包括圆筒和卡接装置，所述圆筒倾斜设置，且底部与侧面均与所述立柱相连接，所述圆筒内部放置有可拆卸的种植桶，所述圆筒一侧设置有卡接装置；

所述弹性间隔网为弹簧片弯成的回形锯齿，所述弹性间隔网靠近立柱的一端较宽，远离立柱的一端较窄，所述每组两个弹性间隔网的前段通过弹性进行接触。

所述每组弹性间隔网的其中一个接入太阳能电池板的正极，另一个接入太阳能电池板的负极，即所述每组两个弹性间隔网和太阳能电池板形成一个回路。

所述卡接装置包括连接柱、导向套和卡接板，所述导向套竖直设置，且侧面焊接在相邻的所述立柱上，所述连接柱竖直安装在所述导向套上，并能够沿所述导向套上下滑移，所述连接柱上端设置有顶推弹簧，所述连接柱底部设置有顶压板，所述顶压板一侧设置有顶推块，所述顶推块滑动安装在所述框架的底部边框上，能够将所述顶压板向上顶推，所述顶压板的另一侧设置有卡紧套，所述连接柱上固定设置有若干卡接板，且所述卡接板与所述圆筒一一对应，所述圆筒上设置有插槽，能够使所述卡接板穿过所述插槽伸入所述圆筒内部；

所述种植桶上设置有卡槽，能够使所述卡接板伸入所述卡槽内，对所述种植桶进行固定。