[发明专利]一种座舱盖透明件光学畸变分析方法

说明书

本申请属于飞机结构件的试验领域，具体涉及到一种座舱盖透明件的光学畸变分析方法，包括：步骤一、获得所述座舱盖透明件的数据及其周边结构的数据，对所述座舱盖透明件赋予全透材料属性，对所述座舱盖透明件的周边结构赋予不透明材料属性；步骤二、在距离所述座舱盖透明件的预定距离布置网格背景板，将所述网格背景板设置为面光源并发射光线；步骤三、在所述座舱盖透明件的眼位处布置光学感应器，所述光学感应器模拟照相机；步骤四、得到所述网格背景板通过所述座舱盖透明件的畸变图像。本申请能够适用于任何外形的座舱盖透明件，并且能够分析不同角度下座舱盖透明件的畸变值。

技术领域

本申请属于飞机结构件的试验领域，具体涉及到一种座舱盖透明件的光学畸变分析方法。

背景技术

座舱盖透明件光学畸变是之透过透明件观察物体时，直线影像形成波纹的变形现象，光学畸变的大小对飞行员来说十分重要，因为它影响飞行员尤其是夜视环境下对目标的观察，因此对座舱玻璃的光学畸变进行分析和设计是十分必要的。

现有技术中，座舱透明件的光学畸变往往通过试验测量得到。由于整体舱盖研制周期长、制造成本高，因此采用试验测量的方法耗资耗时，且难以给出透明件外形的优化方向。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种座舱盖透明件光学畸变分析方法，能够对不同观察角度下座舱透明件的光学畸变进行分析，本方法适用于任何形状的座舱盖透明件，且分析结果易读性好。

本申请的技术方案是：

步骤一、获得所述座舱盖透明件的数据及其周边结构的数据，对所述座舱盖透明件赋予全透材料属性，对所述座舱盖透明件的周边结构赋予不透明材料属性；

步骤二、在距离所述座舱盖透明件的预定距离布置网格背景板，将所述网格背景板设置为面光源并发射光线；

步骤三、在所述座舱盖透明件的眼位处布置光学感应器，所述光学感应器模拟照相机，所述光学感应器接收透过所述座舱盖透明件的所述光线，并通过调整光学感应器的放置角度得到不同角度下所述座舱透明件的光学畸变值；

步骤四、得到所述网格背景板通过所述座舱盖透明件的畸变图像。

优选地，步骤一中所述座舱盖透明件的数据包括所述座舱盖透明件的厚度与所述座舱盖透明件的折射率。

优选地，所述座舱盖透明件的厚度为10mm。

优选地，所述座舱盖透明件的折射率为1.52。

优选地，所述座舱盖透明件的全透材料属性采用玻璃材料属性。

优选地，所述座舱盖透明件的周边结构为所述座舱盖透明件的边缘50mm。

优选地，所述座舱盖透明件的周边结构的不透明材料属性为黑色涂料材料属性。

优选地，步骤三中所述的预定距离为2m-3m。

优选地，步骤三中调整所述光学感应器放置角度时，同时调整所述网格背景板的放置角度。

优选地，所述网格背景板采用朗伯光源。

本申请至少存在以下有益技术效果：

该申请基于Speos软件平台，适用于任何外形的座舱透明件，且可以分析不同观察角度下座舱玻璃的畸变值，并具有分析精度高、分析速度快和分析结果易读性好等优点，能够极大地节约设计成本，提高设计员的工作效率。

附图说明

图1是本申请座舱盖透明件光学畸变分析方法的流程图；

图2是本申请座舱盖透明件光学畸变分析模型。