[发明专利]一种多功能道路路障

说明书

本发明中公开了一种多功能道路路障，包括路障本体和顶盖，所述路障本体设置在地面下，所述顶盖设置在地面上，所述顶盖的横截面为梯形，所述顶盖中间设置有通孔，所述顶盖设置在路障本体上端，所述路障本体上端贯穿顶盖上的通孔伸出，所述路障本体下端部设置有活塞杆和液压缸，所述路障本体在活塞杆和液压缸的作用下在通孔内升降。本发明中的路障本体设置在地面下，路障本体在活塞杆和液压缸的作用下可以在顶盖内升降，从而伸出地面和缩回地面，将活动路障与固定路障合二为一；顶盖可以单独作为减速带使用，路障本体上设置有环形显示屏和方向指示牌，增加了路障使用的功能性。

技术领域

本发明涉及道路路障领域，尤其涉及一种多功能道路路障。

背景技术

路障是现代社会的交通系统中必不可少的硬件设施，其主要用于阻断机动车行驶道路。路障包括固定路障和活动路障两种类型，固定路障顾名思义是被固定在道路上的某一具体位置被使用的路障，其最大的弊端是在被使用的过程中不能够被移动。活动路障顾名思义是可以被移动的路障，因此，活动路障能够被携带在机动车内，从而当需要使用到活动路障时其可以被设置在需要的地方，以方便使用。在某些高危路段，不适合安装固定路障时，则需要工作人员经常前去安装移动路障，如此便增加了工人的劳动时间和劳动量，摆放起来也多有不便。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的以上问题，提供一种多功能道路路障。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种多功能道路路障，包括路障本体和顶盖，所述路障本体设置在地面下，所述顶盖设置在地面上，所述顶盖的横截面为梯形，所述顶盖中间设置有通孔，所述顶盖设置在路障本体上端，所述路障本体上端贯穿顶盖上的通孔伸出，所述路障本体下端部设置有活塞杆和液压缸，所述路障本体在活塞杆和液压缸的作用下在通孔内升降。

优选地，所述路障本体的上端部设置有环形显示屏。

优选地，所述路障本体上设置有反光条。

优选地，所述路障本体一侧设置有方向指示牌，所述方向指示牌与路障本体铰链连接。

本发明所具有的有益效果：本发明中的路障本体设置在地面下，路障本体在活塞杆和液压缸的作用下可以在顶盖内升降，从而伸出地面和缩回地面，将活动路障与固定路障合二为一；顶盖可以单独作为减速带使用，路障本体上设置有环形显示屏和方向指示牌，增加了路障使用的功能性。

附图说明

图1为本发明主视图。

图中：1、地面，2、顶盖，3、环形显示屏，4、方向指示牌，5、路障本体，6、反光条，7、活塞杆，8、液压缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示的一种多功能道路路障，包括路障本体5和顶盖2，所述路障本体5设置在地面1下，所述顶盖2设置在地面1上，所述顶盖2的横截面为梯形，所述顶盖2中间设置有通孔，所述顶盖2设置在路障本体5上端，所述路障本体5上端贯穿顶盖2上的通孔伸出，所述路障本体5下端部设置有活塞杆7和液压缸8，所述路障本体5在活塞杆7和液压缸8的作用下在通孔内升降。

优选地，所述路障本体5的上端部设置有环形显示屏3。

优选地，所述路障本体5上设置有反光条6。

优选地，所述路障本体5一侧设置有方向指示牌4，所述方向指示牌4与路障本体5铰链连接。

路障本体5设置在地面1下，路障本体5在活塞杆7和液压缸8的作用下可以在顶盖2内升降，从而伸出地面1和缩回地面1，将活动路障与固定路障合二为一；顶盖2可以单独作为减速带使用，路障本体5上设置有环形显示屏3和方向指示牌4，增加了路障使用的功能性。

本发明的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的，在本发明基础上，本领域技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形，均在本发明的保护范围内。