[发明专利]汽车防爆轮胎

说明书

本发明公开了一种汽车防爆轮胎，包括汽车的轮毂和套设在该轮毂之外的外胎，该轮毂上还设有充气嘴，该充气嘴的内端连通该外胎，所述轮毂的外部侧面上位于该外胎的内部固定有向外延伸的2圈塑料卡环，塑料卡环的外缘上固定有橡胶材料制备的内胎，且轮毂上还设有压力检测嘴，该压力检测嘴的内端连通至2个塑料卡环之间，同时，其中的一个塑料卡环的侧面上设有单向阀。本发明的优点是：能够有效降低爆胎形成的伤害，增加轮胎使用时的安全系数。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，尤其是涉及一种汽车防爆轮胎。

背景技术

汽车在高速行驶时，一旦出现爆胎，则汽车会在瞬间失去平衡，造成极大的危害和事故。这种情况在夏季高温的高速路上时，尤其需要尽最大可能予以避免。为此，不少轮胎生产厂家通过增加轮胎壁厚以及提供实心轮胎的方式来降低爆胎的几率。然而，采用前述方式后，往往造成轮胎成本大幅度提升或者极大降低轮胎使用时的舒适性。因此，如何在原有充气轮胎的基础上增加其使用时的安全性，是业界极为关注的话题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车防爆轮胎，它具有能够有效降低爆胎形成的伤害，增加轮胎使用时的安全系数的特点。

本发明所采用的技术方案是：汽车防爆轮胎，包括汽车的轮毂和套设在该轮毂之外的外胎，该轮毂上还设有充气嘴，该充气嘴的内端连通该外胎，所述轮毂的外部侧面上位于该外胎的内部固定有向外延伸的2圈塑料卡环，塑料卡环的外缘上固定有橡胶材料制备的内胎，且轮毂上还设有压力检测嘴，该压力检测嘴的内端连通至2个塑料卡环之间，同时，其中的一个塑料卡环的侧面上设有单向阀。

所述内胎的断面呈中间较厚、两侧较薄的方形状，且该内胎的内侧面上设有2道和2个塑料卡环两两卡合的连接槽，该内胎的宽度大于2个塑料卡环的间距，以及，该内胎的外侧面上正对着2个塑料卡环的位置设有若干外径为30—50mm的橡胶球。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：能够有效降低爆胎形成的伤害，增加轮胎使用时的安全系数。本发明的汽车防爆轮在使用时，一旦出现外胎爆胎的现象，则内胎会在短时间内起到一定的支撑作用，确保为驾驶员提供应变的时间，从而增加了使用的安全性。同时，内胎在平时处于和外胎的胎压相近似的状态，从而不易破损。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的断面视图。

图中：

10、轮毂；

20、外胎，21、充气嘴；

31、塑料卡环，311、单向阀，32、内胎，321、连接槽，322、橡胶球，33、压力检测嘴。

具体实施方式

实施例，见图1所示：汽车防爆轮胎，包括汽车的轮毂10和套设在该轮毂10之外的外胎20。该轮毂10上还设有充气嘴21，该充气嘴21的内端连通该外胎20。

进一步的讲：