[发明专利]车辆加湿器系统

权利要求书

1.一种用于车辆乘客舱的加湿器系统，包含：

车载加湿器；

车载储存器，所述车载储存器与所述加湿器流体连通，并且适于从车辆热交换器收集流体；以及

控制器，所述控制器被配置为至少确定乘客舱相对湿度值和至少一个车窗的露点值。

2.根据权利要求1所述的加湿器系统，其中所述控制器还被配置为致动所述车载加湿器以将加湿气流提供到所述乘客舱中足够的时间以将乘客舱相对湿度从所确定的乘客舱相对湿度值调整为预定乘客舱相对湿度阈值。

3.根据权利要求2所述的加湿器系统，其中所述控制器还被配置为致动窗户加热系统以充分加热所述至少一个车窗以防止或去除由所述加湿气流引起的起雾。

4.根据权利要求1、2或3所述的加湿器系统，其中所述控制器还被配置为根据所述调整的乘客舱相对湿度和所述至少一个车窗的所述确定的露点来控制由所述窗户加热系统施加到所述至少一个车窗的热量。

5.根据权利要求2所述的加湿器系统，其中所述加湿气流通过选自安装在仪表板上的空气调节器、安装在车顶内衬的通风口、安装在方向盘上的通风口以及适于由车辆乘客佩戴的软管和面罩装置中的一个或多个中的入口被引导进入所述乘客舱。

6.根据权利要求1所述的加湿器系统，其中所述加湿器系统适于手动致动和/或由所述控制器根据所确定的乘客舱相对湿度值进行自动致动。

7.一种用于向车辆的乘客舱提供加湿空气的方法，包含：

提供车载加湿器系统，其包含适于从车辆热交换器收集流体的至少一个储存器、与所述储存器流体连通的加湿器、窗户加热系统以及与所述加湿器和所述窗户加热系统可操作通信的控制器，所述控制器被配置为至少确定至少一个车窗的露点；

确定所述乘客舱的湿度水平是否小于预定阈值湿度水平；以及

通过控制器，致动所述加湿器以提供加湿气流进入所述乘客舱并且致动所述窗户加热系统以充分加热所述至少一个车窗以防止或去除霜和/或雾。

8.根据权利要求7所述的方法，包括致动所述加湿器直到所述乘客舱湿度水平升高到所述预定阈值湿度水平。

9.根据权利要求7所述的方法，包括配置所述控制器以接收来自一个或多个乘客舱湿度传感器的输入。

10.根据权利要求7所述的方法，包括配置所述控制器以接收来自一个或多个窗户内部温度传感器的输入。

11.根据权利要求7、8、9或10所述的方法，包括配置所述控制器以根据来自所述一个或多个乘客舱湿度传感器和/或所述一个或多个窗户内部温度传感器的输入确定所述至少一个车窗的所述露点。

12.根据权利要求7所述的方法，包括将所述预定阈值湿度水平设定在60％的相对湿度。

13.根据权利要求7所述的方法，包括通过所述控制器根据所述调整的乘客舱湿度水平和所述至少一个车窗的所述确定的露点来调整由所述窗户加热系统供应的热量。

14.根据权利要求10所述的方法，包括在以下情况下，通过所述控制器自动致动所述加湿器系统：

由所述控制器确定收集在所述储存器中的流体的量处于或高于预定的最小容积；以及

由所述一个或多个乘客舱湿度传感器提供给所述控制器的所述输入指示所述乘客舱湿度水平低于所述预定阈值湿度水平。

15.根据权利要求14所述的方法，包括当所确定的窗户露点高于预定露点阈值时，通过所述控制器自动致动所述窗户加热系统。

16.一种车辆，包括权利要求1所述的加湿器系统。