[发明专利]双流式喷气发动机及飞行器

说明书

本发明涉及一种双流式喷气发动机及飞行器，所述双流式喷气发动机包括固定结构、中央芯部、以及整流罩，所述整流罩包括固定部分和活动整流罩，所述活动整流罩被安装成经由具有鹅颈装配件的铰链在所述固定结构上旋转移动。所述固定部分具有第一边缘，并且所述活动整流罩具有第二边缘，其中，当所述活动整流罩)在关闭位置时，所述第二边缘抵靠所述第一边缘延伸。对于每个具有鹅颈装配件的铰链，所述固定部分在第一边缘被挖空以界定与鹅颈装配件相对的凹陷、并且当活动整流罩)从关闭位置切换到打开位置时允许鹅颈装配件通过。针对每个具有鹅颈装配件的铰链，在活动整流罩的移动期间该凹陷的存在允许减小所述鹅颈的尺寸。

技术领域

本发明涉及一种用于飞行器的双流式喷气发动机，所述喷气发动机包括被安装成相对于固定结构旋转移动的整流罩和改进的孔径。本发明还涉及一种包括至少一个这种双流式喷气发动机的飞行器。

背景技术

飞行器传统上包括至少一个机翼，在机翼下方固定有吊挂架，而双流式喷气发动机被固定至该吊挂架。

图7示出现有技术的双流式喷气发动机600，双流式喷气发动机包括构成发动机的具有燃烧室的中央芯部602、在中央芯部602前部的风扇604、以及内整流罩606和外整流罩，内整流罩构成次级喷口的内壁、并且围绕中央芯部602延伸，外整流罩构成次级喷口的外壁、并且围绕内整流罩606延伸。

为了确保双流式喷气发动机600的维护，内整流罩606和外整流罩各自包括被安装成经由铰链608在喷气发动机的固定结构上旋转移动的至少一个整流罩。

内整流罩606因此具有紧固至固定结构的固定部分606a和活动整流罩606b。固定部分606a具有第一边缘610，并且活动整流罩606b具有第二边缘612。当活动整流罩606b在关闭位置时，第二边缘612沿第一边缘610延伸，并且活动整流罩606b延长固定部分606a以便形成连续的表面来确保密封。当活动整流罩606b在打开位置时，第二边缘612与第一边缘610分开，并且活动整流罩606b与固定部分606a向外分开。

关于活动整流罩606b，希望的是其铰链608不影响次级喷口中的空气的流动。为此目的，铰链隐藏在中央芯部602的侧面。此外，由于第一边缘610的存在，每个铰链608必须采取允许其绕过所述第一边缘610的形式。由于这些不同限制，每个铰链608采用鹅颈的形式。

虽然这些具有鹅颈装配件的铰链608使得可以确保良好的空气流动，但它们可能迅速地变得庞大，并且就容纳在内整流罩606内部的元件(例如像管道和电导体)而言变得具有侵入性。此类铰链的放置于是产生大量问题。

发明内容

本发明的一个目的是提出一种具有整流罩的双流式喷气发动机，整流罩被安装成经由至少一个具有体积减小的鹅颈装配件的铰链而旋转移动。

为此目的，提出了一种用于飞行器的双流式喷气发动机，所述双流式喷气发动机包括：

-固定结构，

-中央芯部，所述中央芯部构成发动机，

-整流罩，所述整流罩构成次级喷口的壁，所述次级喷口围绕所述中央芯部延伸，所述整流罩包括紧固至所述固定结构的固定部分以及活动整流罩，所述活动整流罩被安装成经由具有鹅颈装配件的至少一个铰链在所述固定结构上在打开位置与关闭位置之间旋转移动，所述固定部分具有第一边缘，并且所述活动整流罩具有第二边缘，其中，当所述活动整流罩在关闭位置时，所述第二边缘抵靠所述第一边缘延伸，并且其中，当所述活动整流罩在打开位置时，所述第二边缘与所述第一边缘分开，

所述双流式喷气发动机的特征在于，对于每个具有鹅颈装配件的铰链，所述固定部分在所述第一边缘被挖空成界定从所述第一边缘延伸的凹陷，并且其特征在于，所述凹陷位于与所述鹅颈装配件相对、并且当所述活动整流罩从所述关闭位置切换到所述打开位置时允许所述鹅颈装配件通过。