[发明专利]商砼智能余料回转系统在审
申请号: | 201810989875.7 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109299857A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 莫春辉 | 申请(专利权)人: | 广州市惠邦信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能调度模块 供应端 供应商 用户端 地图监控 管理系统 回转系统 运输车辆 砼生产 调度 余料 地图数据服务器 保障能力 继续执行 应急能力 智能 施工单位 优化 维护 | ||
本发明实施例公开了一种商砼智能余料回转系统,包括:商砼生产管理系统、商砼用户端、商砼供应端和运输车辆,所述商砼生产管理系统包括智能调度模块、地图数据服务器,所述商砼用户端包括商砼用户端地图监控模块,所述商砼供应端包括商砼供应端地图监控模块,所述运输车辆安装GPS终端设备。本发明通过智能调度模块对订单执行的车辆、驾驶员和商砼供应商进行调度,特别是在订单无法执行或执行过程中遇到问题而无法执行时,通过智能调度模块对商砼供应商和车辆、驾驶员进行调度,第一时间确保订单继续执行,最大程度维护了商砼供应商和施工单位的利益,通过调度,提高了订单应急能力,优化了订单执行效率,提高了重点任务的保障能力。
技术领域
本发明涉及一种商砼智能余料回转系统。
背景技术
在现有技术中,商砼供应商和商砼用户之间的订单还是通过预先通过谈判签订供应合同、商砼用户提出商砼需求量,商砼供应商按照商砼用户的需求安排商砼订单,并进行生产,安排车辆将混凝土和砂浆运送到施工现场,由于商砼供应商、运输车辆和驾驶员、施工单位较多,如果没有调度管理系统,必将引起订单执行过程中的混乱,同时,至少存在着如下问题:
(1)信息化程度不高,随着信息化技术的发展,信息管理的智能化程度越来越高,特别是随着智能手机的推广应用,智能化的调度管理系统已经成为主流,现有技术没有充分利用现有信息化技术;
(2)资源使用效率不高,对于车辆、驾驶员的调度管理不能够科学化安排,可能导致有的人忙,有的人闲,有的车辆用的多,有的车辆用得少,对于驾驶员和车辆的工作量把握不均衡;
(3)应急处置能力不强,在遇到订单执行过程中的问题,不能第一时间进行合理有效的处置,可能导致施工方和商砼供应商、物流企业之间的矛盾问题增大,也导致工作效率降低。
基于以上原因,需要发明一种商砼智能余料回转系统。
发明内容
根据本发明实施例的一个方面,提供的一种商砼智能余料回转系统,包括:商砼生产管理系统、商砼用户端、商砼供应端和运输车辆,所述商砼生产管理系统包括智能调度模块、地图数据服务器,所述商砼用户端包括商砼用户端地图监控模块,所述商砼供应端包括商砼供应端地图监控模块,所述运输车辆安装GPS终端设备;
所述智能调度模块用于实现对商砼供应端与商砼用户端之间的车辆、商砼物料、驾驶员的调度,确保余料回转效率最优;
所述商砼用户端将余料信息发送至商砼生产管理系统,商砼生产管理系统将商砼用户端的余料信息发送至对应商砼供应商的商砼供应端,所述商砼供应端对余料回转派遣车辆,派遣驾驶员,然后将上述信息发送至商砼生产管理系统,商砼生产管理系统再将商砼供应端的派遣车辆和驾驶员信息发送至商砼用户端,从而建立起商砼供应端与商砼用户端的关联;
所述GPS终端设备通过在地图数据服务器注册,将GPS地址信息加入到所述地图数据服务器,使之提供车辆定位服务,所述地图数据服务器通过向所述商砼用户端地图监控模块和商砼供应端地图监控模块发送所述GPS终端设备的定位信息而实时监控车辆的位置。
基于上述商砼智能余料回转系统的另一个实施例中,所述商砼生产管理系统的智能调度模块对商砼供应商、驾驶员、车辆的调度是根据商砼供应商优先级、驾驶员优先级、车辆优先级进行调度;
所述商砼供应商优先级是对相对于施工方的所有商砼供应商进行优先级排队,排队靠前的,优先级高,调度的优先级也高;
所述驾驶员优先级是对相对于施工方的所有驾驶员进行优先级排队,排队靠前的,优先级高,调度的优先级也高;
所述车辆优先级是对相对于施工方的所有车辆进行优先级排队,排队靠前的,优先级高,调度的优先级也高。
基于上述商砼智能余料回转系统的另一个实施例中,所述商砼供应商优先级的评价标准有:
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