[发明专利]一种工业废弃物物流信息化管理系统

说明书

本发明属于物流程序控制系统领域，针对现有技术中物流自动化程度低，极度依赖人力的问题，提出了一种工业废弃物物流信息化管理系统，包括服务器、车辆客户端和回收站客户端；所述服务器包括数据库和回收匹配模块，所述车辆客户端包括GPS定位模块、回收信息接收模块和状态更新模块；所述回收站客户端包括回收申请模块；回收站客户端向服务器的回收匹配模块发送回收申请表，回收匹配模块结合数据库中的信息按照一定规律匹配出适配车辆编号信息，而后将回收申请表和适配车辆编号信息发送给转发模块，利用转发模块转发给车辆客户端；并且车辆客户端的GPS定位模块和状态更新模块均随时为数据库的数据进行更新。

技术领域

本发明属于物流程序控制系统领域，具体涉及一种工业废弃物物流信息化管理系统。

背景技术

随着科技的发展，工业的产能逐渐提高，随之工业领域所产生的废弃物也越来越多。现有的工业废弃物的回收、运输作业，由于运输点分散，缺少电子化的信息沟通平台，对运输车辆作业过程的缺乏有效实时管控，同时物料交接方式为人工开单交接确认等原因，导致工业废弃物回收的运营效率低。

现有的回收运输作业模式通常包括以下步骤：

S1，各个废弃物回收点的回收作业长每日依据所回收废弃物的状况，电话通知车辆调度部门申请用车，讲清地点、货物类型、用车时间、所需车型、货物数量等要素；

S2，车辆调度部门将上述信息记录于《用车申请表》中，并根据需求(车种状况)填写《任务安排表》，该回收任务发送给《任务安排表》中符合要求的空闲车队作业长；

S3，由车队作业长根据回收任务的内容派出回收车和对应回收车的驾驶员，回收车的驾驶员填写《车辆行车单》；

S4，驾驶员根据回收任务安排到达发出申请的废弃物回收点，并在该废弃物回收点的指定区域装货，现场回收人员指挥车辆装货，并填写《车辆行车单》与《物料交接单》，对车辆到达时间、离场时间、运输量进行确认；

S5，驾驶员驾驶回收车将废弃物运输到卸料点，由收料员确认后填写《物料交接单》进行收货确认，物料交接单为三联单，回收作业区、车辆作业区、收料作业区各留一份，定期由统计员汇总核对；

S6，驾驶员回场后在《车辆行车单》填完当日行车公里数后交给车队作业长，车队作业长对该《车辆行车单》进行保存以作为车辆运行记录。

由此可以看出上述的作业模式，大量依靠人力进行表单的填写和验证，其真实性有待商榷，不能及时发现物料交接中存在的异常情况；并且工作安排也是采用大量人工，对于派车与否需要多个环节，甚至采用电话通知的方式，通信落后。

发明内容

本发明提供的一种工业废弃物物流信息化管理方式，解决了现有技术中物流自动化程度低，依赖人力严重的问题。

本发明的基础方案为：一种工业废弃物物流信息化管理系统，包括服务器、车辆客户端和回收站客户端；所述服务器包括数据库和回收匹配模块，所述车辆客户端包括GPS定位模块、回收信息接收模块和状态更新模块；所述回收站客户端包括回收申请模块；

数据库包括车辆信息单元、回收站信息单元和地图信息，车辆信息单元包括车辆编号信息、车辆运输种类信息、车辆状态信息和车辆位置信息，所述回收站信息单元包括回收站编号信息和回收站位置信息；

所述GPS定位模块对车辆客户端的位置进行检测，得到车辆位置信息，并将相互关联的车辆编号信息和车辆位置信息发送给服务器，服务器的数据库根据车辆编号信息对车辆位置信息进行更新；

所述状态更新模块对车辆客户端所述车辆的发送机启动情况进行检测，并将相互关联的车辆编号信息和车辆状态更改信息发送给服务器，服务器的数据库根据车辆编号信息查找到对应的车辆状态信息，并对该车辆状态信息进行更改；