[发明专利]一种新型三段位旁路手动带载转换开关电器有效
申请号: | 201810984226.8 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109036935B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 黄正乾;罗细刚;曾宏;朱熔吾 | 申请(专利权)人: | 贵州泰永长征技术股份有限公司 |
主分类号: | H01H23/14 | 分类号: | H01H23/14;H01H23/16;H01H23/24;H01H23/04;H01H9/26 |
代理公司: | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 | 代理人: | 李雪梅 |
地址: | 563099 贵州省遵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 互锁件 接触板 连接板 转换开关电器 带载 旁路 旁路组件 箱体组件 螺钉 咬合式 触头 导轨 支架 电源 底板 传动连杆组件 手柄 曲柄组件 冗余作用 三位置 扇形块 五连杆 弹簧 滑轮 轴套 转轴 把手 | ||
一种新型三段位旁路手动带载转换开关电器,包括旁路组件、箱体组件、本体组件、螺钉一、连接板、五连杆组件、曲柄组件、传动连杆组件、接触板一、转轴、接触板二、底板、侧板一、侧板二、螺钉二、侧板三、侧板四、侧板五、互锁件一、互锁件二、轴一、电源一、轴套、把手、电源二、导轨、咬合式触头、互锁件三、互锁件四、滑轮、手柄、扇形块、轴二、支架二、连杆、弹簧、连接板三、连接板二、轴三、连接板一、轴四、轴五、支架一;本体组件通过导轨置于箱体组件前侧,并通过咬合式触头与旁路组件上的接触板一、接触板二连接。该新型三段位旁路手动带载转换开关电器结构简单、可靠,手动操作无关人力,主要起冗余作用,易实现三位置功能。
技术领域
本发明涉及转换开关电器技术领域,具体地涉及一种新型三段位旁路手动带载转换开关电器。
背景技术
双旁路转换开关电器是由主电路的自动转换开关电器(ATSE)和旁路的手动转换开关电器(MTSE)及其他必要装置组成。当MTSE接通同侧电源后,ATSE才能退出或插入主电路。旁路的MTSE能在两路电源间转换,保证对负载的供电。MTSE作为旁路电器主要起冗余作用,为无关人力操作。MTSE操作动力为人力。
因当前市场上通行的旁路产品其功能主要为本体需检修或维护时,旁路起到一个暂时替代本体供电的作用,但当本体检修或维护时,常用电源或备用电源出现故障,此时的旁路不能起到带载转换切换供电电路的作用。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了新型三段位旁路手动带载转换开关电器很好的解决了该问题,其当本体检修或维护时,常用电源或备用电源出现故障,旁路可以手动切换到另一侧供电电源,保证供电的连续性。
一种新型三段位旁路手动带载转换开关电器,包括旁路组件、箱体组件、本体组件、螺钉一、连接板、五连杆组件、曲柄组件、传动连杆组件、接触板一、转轴、接触板二、底板、侧板一、侧板二、螺钉二、侧板三、侧板四、侧板五、互锁件一、互锁件二、轴一、电源一、轴套、把手、电源二、导轨、咬合式触头、互锁件三、互锁件四、滑轮、手柄、扇形块、轴二、支架二、连杆、弹簧、连接板三、连接板二、轴三、连接板一、轴四、轴五、支架一;旁路组件通过螺钉一安装在箱体组件后侧,本体组件通过导轨置于箱体组件前侧,并通过咬合式触头与旁路组件上的接触板一、接触板二连接;旁路组件包括底板、侧板一、侧板二、侧板三和侧板四,侧板一和侧板二位于底板左侧,侧板三和侧板四位于底板右侧,接触板一和接触板二三排四列分布于侧板二和侧板三之间,且都通过螺钉二固定在底板上,转轴通过侧板二、侧板三上的孔位于两者之间,传动连杆组件通过侧板二和侧板三上的槽位于两者之间,曲柄组件位于底板最右侧,连接板位于侧板四和曲柄组件之间并通过轴安装在侧板一上,在侧板一和侧板二之间和侧板三和侧板四之间都装有两组五连杆组件上下分布;曲柄组件包括支架二和通过轴二连接的扇形块,手柄通过螺钉安装在扇形块上;五连杆组件包括支架一并通过螺钉固定在底板上,连接板一通过轴五与支架一连接,连接板二位于连接板三和连接板一之间,分别用轴三和轴四连接,连杆通过弹簧与轴四连接,且连杆通过轴固定在侧板一、侧板二或侧板三、侧板四之间;箱体组件包括侧板五,互锁件一通过螺钉安装在侧板五靠箱内侧,互锁件二通过轴安装在互锁件一上,把手通过轴一和轴套安装在侧板五,电源一和电源二处于侧板上下分布,导轨位于箱内底部;本体组件包括安装在背面的咬合式抽头、安装于侧面的互锁件三、互锁件四和安装与底部的滑轮。
相对于现有技术,本发明取得的有益技术效果为:该新型三段位旁路手动带载转换开关电器结构简单、可靠,手动操作无关人力,主要起冗余作用,易实现三位置功能。
附图说明
图1为本发明的3D结构图。
图2为本发明的本体组件、箱体组件和旁路组件的安装示意图。
图3为本发明的旁路组件的3D结构部分爆炸示意图。
图4为本发明的体组件结构图。
图5为本发明的体组件示意图。
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