[发明专利]一种自动变速箱换油机及换油方法

说明书

本发明公开一种自动变速箱换油机及换油方法,该自动变速箱换油机包括设在机柜上并用于控制换油机工作的控制装置,机柜内设连接过滤组件的抽油系统和注油系统,过滤组件连接两用于抽油或注油的油管,两油管能与自动变速箱活动连接；抽油系统包括抽油管、转换阀、电磁阀及旧油桶,抽油管一端连接过滤组件,另一端连接旧油桶,转换阀和电磁阀依次串接在抽油管上,电磁阀还与控制装置电气连接；注油系统包括注油管、单向阀及油泵,注油管一端连接过滤组件,另一端连接油泵,单向阀串接在注油管上,油泵另一端则连接新油桶,且油泵还与控制装置电气连接；旧油桶和新油桶均设在与控制装置电气连接的称量装置上,新油桶通过管路连通制在机柜上的加液口。

技术领域

本发明涉及汽车保养设备领域,尤其是一种自动变速箱换油机及换油方法。

背景技术

Automatic Transmission Fluid(ATF)是一种注入自动变速箱内的自动变速箱用油,它除了可以润滑降温,更主要的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。由于ATF油液变脏以后会发生污染变质,使其抗磨效果降低,从而严重影响自动变速箱各零部件的使用寿命。因此在传统的自动变速箱的保养过程中,当ATF油液变脏后需要及时拆开自动变速箱,放掉已经脏了的ATF油液,换上新的ATF油液。

现有市场上的自动变速箱更换机雾化对变速器最低油压车型或者最高油液车型实现高精度等量换油,且现有的自动变速箱更换机不能保证更换新旧油的更换质量，自动识别进出油方向能力不足、操作较为复杂。

现有相关技术领域中,尚缺少较佳技术方案解决上述技术问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是针对上述现有技术中的存在的缺陷,提供一种自动变速箱换油机及换油方法，该自动变速箱换油机能实现一键智能换油及等量换油且保证新旧油更换质量。

根据本发明的第一方面,本发明采取的一种技术方案如下:一种自动变速箱换油机,包括机柜,所述机柜上设用于控制换油机工作的控制装置,所述机柜内设连接过滤组件的抽油系统和注油系统,所述过滤组件还连接两用于抽油或注油的油管,两油管能与自动变速箱活动连接；所述抽油系统包括抽油管、转换阀、电磁阀及旧油桶,所述抽油管一端连接过滤组件,另一端连接旧油桶,所述转换阀和电磁阀依次串接在抽油管上,且所述电磁阀还与控制装置电气连接；所述注油系统包括注油管、单向阀及油泵,所述注油管一端连接过滤组件,另一端连接油泵,所述单向阀串接在注油管上,所述油泵另一端则连接新油桶,且所述油泵还与控制装置电气连接；所述旧油桶和新油桶均设在与控制装置电气连接的称量装置上,所述新油桶通过管路连通制在机柜上的加液口。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中，所述机柜底部还设脚轮组件,所述脚轮组件包括设在所述机柜底部前端的双刹脚轮和设在所述机柜底部后端的活动脚轮。

在上述技术方案中，所述过滤组件包括过滤器,所述过滤器活动螺接装配于过滤器底座上，所述过滤器底座固设在机柜上，且两油管、抽油管和注油管分别通过制在过滤器底座上的连接口与过滤器底座连接并连通过滤器。

在上述技术方案中，所述电磁阀为黄铜电磁阀,且所述黄铜电磁阀为二位二通电磁阀,所述单向阀为黄铜单向阀。

在上述技术方案中，所述转换阀为三通球阀,所述三通球阀制有进油口、高压出油口和低压出油口,且所述进油口和高压出油口匹配构成高压抽油通道，所述进油口与低压出油口匹配构成低压抽油通道；所述三通球阀上还设三通阀开关,所述三通阀开关能对三通球阀进行高低压力切换并匹配使从自动变速箱内抽出的旧油沿高压抽油通道或低压抽油通道输送至所述电磁阀。

在上述技术方案中，所述称量装置包括电子秤和电子秤盘,所述电子秤固设在所述机柜底端,并与所述控制装置电连接,所述电子秤盘设在电子秤上,所述旧油桶和新油桶设在匹配的电子秤盘上,匹配所述控制装置的控制,所述电子秤对置于电子秤盘上的旧油桶或新油桶进行称重。