[发明专利]生态型公路服务区生活污水处理系统及处理工艺

说明书

本申请提供了一种生态型公路服务区生活污水处理系统，包括：厨房下水分离处理装置；卫生间下水分离及处理系统，包括固液分离装置，与所述固液分离装置的废水出口连通设置有水解酸化装置，在所述水解酸化装置的下游还依次设置有生物脱氮装置和人工湿地；所述厨房下水分离处理装置的废水出口与人工湿地的进水口连通设置；固废发酵装置，所述固废发酵装置的进料口与所述厨房下水分离处理装置的废渣排放口以及所述固液分离装置的固态物料排放口连通设置。本申请中的处理系统可实现厨房下水与卫生间下水的分类处理，实现废水中氨氮和COD的去除，处理装置采用人工湿地，可解决水处理构筑物占地面积过大、影响服务区景观的问题。

技术领域

本发明属于污水处理工艺，具体涉及一种生态型公路服务区生活污水处理系统及工艺。

背景技术

公路服务区污水以生活污水为主，主要包括来自洗手间的含尿液、粪便的排水，以及部分来自厨房的含油废水，其具有氨氮含量高、水量波动大的特点。

现有技术中对公路服务区污水进行处理时，多采用生物处理方法，如中国专利文献CN106219905A公开了一种高速公路服务区污水处理工艺，该工艺中，预处理后的污水先后通过好氧反应区和缺氧沉淀区进行生化反应，然后通过膜生物反应器进行固液分离，最后经过加氯消毒廊道消毒处理达标后外排。该工艺具有出水水质好，可循环利用、剩余污泥少的优点。除了上述工艺，中国专利文献CN101200341A也公开了一种用于公路服务区污水处理的工艺，其将污水依次通过调节厌氧池、动态膜生物反应器和人工湿地，动态膜生物反应器混合液回流至调节厌氧池，人工湿地中添加脱氮除磷的功能填料，该工艺将反应区、污泥区和清水区集成于一个反应器中，适应了公路服务区用地紧张的特点，同时为该装置与调节厌氧池和人工湿地的组合提供了条件。

但目前针对公路服务区的处理工艺并未考虑针对不同来源的废水进行分离处理，而对不同来源废水进行分类处理需要构建较多的分离和处理设施，如何探索一个适宜分离、处理多种废水来源的系统及工艺，是目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明解决的是现有技术中针对公路服务区的处理工艺未考虑针对不同来源的废水进行分离处理的技术问题，进而提供一种具有分离处理功能的生态型公路服务区生活污水处理系统及工艺。

本申请解决上述技术为题采用的技术方案为：

一种生态型公路服务区生活污水处理系统，包括：厨房下水分离处理装置，与厨房排水设备连通，用于将所述厨房下水分离成废渣、废水和油脂；卫生间下水分离及处理系统，包括固液分离装置，所述固液分离装置与卫生间排水设备连通；与所述固液分离装置的废水出口连通设置有水解酸化装置，在所述水解酸化装置的下游还依次设置有生物脱氮装置和人工湿地；所述厨房下水分离处理装置的废水出口与人工湿地的进水口连通设置；固废发酵装置，所述固废发酵装置的进料口与所述厨房下水分离处理装置的废渣排放口以及所述固液分离装置的固态物料排放口连通设置。

所述厨房下水分离处理装置包括筒体，在所述筒体相对设置的两个壁面上分别设置有物料进口和废水出口，在所述筒体的物料进口和废水出口之间依次设置有两级隔板，将所述筒体分隔为沿废水流动方向依次排列的第一腔体、第二腔体和第三腔体，在位于上游的第一级隔板的底部设置有下流式开口，在位于下游的第二级隔板的上部设置有上流式开口，在所述三个腔体内形成折流通道；在所述第二腔体的上方设置有抽油管道；在所述第一腔体的下部设置有沉淀槽，所述废渣排放口设置在所述沉淀槽的底部。

在所述第二腔体内设置有油水分离组件，所述油水分离组件在竖直方向上位于所述上流式开口的下方；所述油水分离组件包括由下向上依次设置的金属网板和聚油板，其中所述金属网板覆盖所述第二腔体的横截面设置，所述聚油板为亲油性材料板，所述聚油板为沿水平方向设置的多个V形板，每两个相邻的所述V形板之间形成用于流体通过的间隙，所述间隙的宽度为5-10mm；在所述金属网板与所述聚油板之间填充有粗粒化填料。