[发明专利]LNG车辆

权利要求书

1.一种LNG车辆，包括车架和设置在所述车架上用于承载LNG气瓶的LNG气瓶框架，所述车架包括一对相对设置的大梁，其特征在于，所述LNG气瓶框架包括：

鞍座，数量为两个，各所述鞍座对应设置在一所述大梁的上方；所述鞍座的长度方向与所述大梁的长度方向一致，该鞍座的上表面用于承载LNG气瓶；

支撑件，对应于每一所述鞍座均设有多个，并沿所述鞍座的长度方向间隔设置；各所述支撑件均包括连接部和由所述连接部的内侧面向外凸出而成的承载部，所述连接部设有开孔，所述承载部具有承载面，所述承载面用于承载所述LNG气瓶；所述连接部的两端分别连接在所述鞍座和所述大梁的外侧，以使所述鞍座与所述大梁之间具有高度间隔。

2.根据权利要求1所述的LNG车辆，其特征在于，所述连接部包括第一连接臂、第二连接臂以及设置在所述第一连接臂和所述第二连接臂之间的过渡臂；所述第一连接臂固定在所述鞍座的外侧，所述第二连接臂固定在所述大梁的外侧；所述过渡臂位于在所述鞍座和所述大梁之间的高度间隔中，所述承载部对应所述过渡臂设置。

3.根据权利要求2所述的LNG车辆，其特征在于，所述承载部包括一对相对设置的加强臂和设置在两所述加强臂顶端的承载臂；两所述加强臂由所述过渡臂的两侧向外延伸而成，所述承载臂的上表面为所述承载面，所述承载面与所述第一连接臂的内侧面垂直。

4.根据权利要求3所述的LNG车辆，其特征在于，所述加强臂的宽度由顶端向底端逐渐减小。

5.根据权利要求2所述LNG车辆，其特征在于，所述第一连接臂、所述第二连接臂以及所述过渡臂上均设有所述开孔；所述第一连接臂和所述第二连接臂上的开孔大小相同，且均小于所述过渡臂上的开孔。

6.根据权利要求5所述的LNG车辆，其特征在于，所述第一连接臂和所述第二连接臂的开孔与所述过渡臂上的开孔的中心在竖直方向上共线。

7.根据权利要求1所述的LNG车辆，其特征在于，每一所述鞍座上均设有两个所述支撑件，两所述支撑件分别靠近所述鞍座长度方向的两端设置。

8.根据权利要求1所述的LNG车辆，其特征在于，所述鞍座包括支撑板、设置在所述支撑板顶部的顶板，以及设置在所述支撑板底部的底板；所述支撑板竖直设置，所述底板垂直固定在所述支撑板的内侧表面；所述顶板为下凹的弧形板，该顶板的上表面用于承载所述LNG气瓶。

9.根据权利要求8所述的LNG车辆，其特征在于，所述鞍座还包括加强块，所述加强块固定在所述支撑板的外侧面；所述加强块具有一抵接面，该抵接面贴合在所述顶板的下表面；所述加强块的抵接面为弧形面，其弧度与所述顶板的弧度一致。

10.根据权利要求8所述的LNG车辆，其特征在于，两个所述鞍座之间设有连接梁，所述连接梁的两端分别与两所述鞍座的支撑板固定连接。