[发明专利]一种利用离心空分压缩机级间余热回收污水处理装置在审
申请号: | 201810959680.8 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109052524A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 林静祥;秦国良 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | C02F1/04 | 分类号: | C02F1/04;C02F1/16;C02F103/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 污水处理装置 压缩机 加热器 循环蒸发 压缩机级 余热回收 蒸发器 回收 冷却 多级离心压缩机 高温压缩空气 发热量 叶轮 残余热量 回收利用 加热热源 能量回收 热量来源 叶轮叶片 运行维护 热源 废热 蒸发 污水处理 出口 | ||
本发明公开了一种利用离心空分压缩机级间余热回收污水处理装置,通过利用离心空分压缩机、循环蒸发加热器和蒸发器,将循环蒸发加热器与离心空分压缩机各级叶轮连接,实现叶轮叶片的冷却,同时将热量进行回收,然后利用蒸发器将循环蒸发加热器中的热量进行回收利用,作为污水处理的热量来源,利用空分压缩机各级出口的高温压缩空气作为污水处理装置的加热热源,具有回收残余热量、系统紧凑型强、运行维护简单等特点,利用了多级离心压缩机级间废热,使其作为蒸发污水处理装置的热源,以达到能量回收利用的效果,结构简单,实现了离心空分压缩机的级间冷却,同时利用离心空分压缩机级间热量进行循环蒸发热量回收,减少了能量的浪费。
技术领域
本发明属于能量回收领域,具体涉及一种利用离心空分压缩机级间余热回收污水处理装置。
背景技术
随着我国冶金、煤化工等行业的迅猛发展,对空分设备的需求量也迅速增加,空分装置的规模也不断扩大,配套用的原料气空压机组和增压机组的气量需求不断增加,压缩机的功率从5000kw到70000kw不等,能耗非常高。空压机通常是多级离心压缩机,为了降低空压机的能耗,往往采用级间冷却,使用冷却水将每级出口空气的热量带走,使得进入下一级的空气温度降低,以减小压缩机压缩功。但是级间冷却的这部分热量被直接废弃,而且还消耗了大量的水资源,造成能源的浪费。以1.5万空分为例,4级离心空气压缩机的功率为8500kW,每级出口均设置冷却器,每级出口空气温度大约在100℃,冷却至45℃后进入下一级,冷却后空气焓值降低,这部分被冷却水带走的热量高达6570kW,能量的浪费是非常巨大的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用离心空分压缩机级间余热回收污水处理装置,以克服现有技术的不足。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种利用离心空分压缩机级间余热回收污水处理装置,其特征在于,包括离心空分压缩机、循环蒸发加热器和蒸发器,循环蒸发加热器的高温侧气体入口与离心空分压缩机的单极叶轮高温气体出口连接,循环蒸发加热器的高温侧气体出口与离心空分压缩机的单极叶轮高压气体入口连接,循环蒸发加热器的低温侧出口与蒸发器的进料入口连接,循环蒸发加热器的低温侧入口与蒸发器的出料入口连接,循环蒸发加热器与蒸发器连接管路上设有循环泵,蒸发器的水蒸气出口连接有冷凝器,与冷凝器的高温侧入口连接,冷凝器的高温侧出口连接有汽水分离器。
进一步的,离心空分压缩机的两个相邻叶轮之间连接有一个循环蒸发加热器,循环蒸发加热器的高温侧气体入口连接于上一级叶轮高温侧气体出口,循环蒸发加热器的高温侧气体出口连接于下一级叶轮高温侧气体入口。
进一步的,蒸发器的出料口连接管路上设有进料管和出料管,进料管和出料管上分别设有进料阀出料阀。
进一步的,一级叶轮的高温气体出口与一级循环蒸发加热器的高温侧入口相连,一级循环蒸发加热器的高温侧出口与二级叶轮的高温侧入口相连,二级叶轮的高温气体出口与二级循环蒸发加热器的高温侧入口相连,二级循环蒸发加热器的高温侧出口与三级叶轮的高温侧入口相连,三级叶轮的高温气体出口与三级循环蒸发加热器的高温侧入口相连,三级循环蒸发加热器的高温侧出口与四级叶轮的高温侧入口相连,四级叶轮的高温气体出口与四级循环蒸发加热器的高温侧入口相连,四级循环蒸发加热器的高温侧出口与一级叶轮的高温气体入口连接。
进一步的,一级循环蒸发加热器低温侧出口与循环泵的入口相连,循环泵的出口与一级蒸发器的进料入口相连,一级蒸发器的出料口与加热器的低温侧入口相连,构成一级子系统,一级蒸发器的出料管路上设置有进料阀与进料管路相连,和出料阀与出口管路相连。
进一步的,循环蒸发加热器和蒸发器均采用强制循环。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
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