[发明专利]一种聚氨酯节能板运输装置

说明书

本发明涉及聚氨酯节能板生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种聚氨酯节能板运输装置，其可以进行自动推送，减轻人力，提高使用可靠性；并且提高多组聚氨酯节能板在运输过程中的稳定性，提高实用性；包括运输板；包括前滑轨、后滑轨、两组前支撑杆、两组后支撑杆、两组前滚轮、两组后滚轮、齿轨、齿轮电机和顶板；还包括四组螺纹管、四组螺纹杆和压板，顶板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上固定槽，并且四组上固定槽内部均设置有上滚珠轴承，四组螺纹管的顶端分别插入并螺装至四组上滚珠轴承的内部，四组螺纹杆的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管的底端内部，四组螺纹杆外部的螺纹旋向一致。

技术领域

本发明涉及聚氨酯节能板生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种聚氨酯节能板运输装置。

背景技术

众所周知，聚氨酯节能板运输装置是一种用于堆垛完成后的聚氨酯节能板，对其进行工位间的整体转移，以便于更好的进行下一步打包和装载程序的辅助装置，其在聚氨酯节能板生产转运的领域中得到了广泛的使用；现有的聚氨酯节能板运输装置包括运输板和四组滚轮，四组滚轮的顶端分别与运输板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，运输板上设置有推手；现有的聚氨酯节能板运输装置使用时，首先将堆垛完成后的多组聚氨酯节能板放置在运输板上，然后人工使用推手和四组滚轮将聚氨酯节能板运输至所需工位即可；现有的聚氨酯节能板运输装置使用中发现，人工进行推送，浪费较多人力，导致其使用可靠性较低；并且多组聚氨酯节能板在运输过程中稳定性较差，导致其实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以进行自动推送，减轻人力，提高使用可靠性；并且提高多组聚氨酯节能板在运输过程中的稳定性，提高实用性的聚氨酯节能板运输装置。

本发明的一种聚氨酯节能板运输装置，包括运输板；包括前滑轨、后滑轨、两组前支撑杆、两组后支撑杆、两组前滚轮、两组后滚轮、齿轨、齿轮电机和顶板，所述两组前支撑杆的顶端分别与所述顶板底端的左前侧和右前侧连接，并且所述两组后支撑杆的顶端分别与所述顶板底端的左后侧和右后侧连接，所述运输板前端的左侧和右侧分别与两组前支撑杆的后端中部连接，并且所述运输板后端的左侧和右侧分别与所述两组后支撑杆的前端中部连接，所述前滑轨的前端中部横向设置有前滑槽，并且所述两组前滚轮的前端中部均设置有前转轴，所述两组前支撑杆的后端下侧均设置有前固定槽，并且两组前固定槽内部均设置有前滚珠轴承，所述两组前转轴的前端分别插入并固定安装至两组前滚珠轴承内部，所述两组前滚轮均设置在前滑槽内部，并且两组前滚轮均与所述前滑槽内部滚动配合，所述齿轨的底端与所述前滑轨的顶端连接，并且所述齿轮电机安装在两组前支撑杆中左侧支撑杆的前端下侧，齿轮电机的后部输出端设置有传动轴，并且传动轴的后端穿过两组前支撑杆中左侧支撑杆的内部并伸出至两组前支撑杆中左侧支撑杆的后端外界，所述传动轴的后端同心设置有主动齿轮，并且主动齿轮与齿轨啮合，所述后滑轨的后端中部横向设置有后滑槽，并且所述两组后滚轮的后端中部均设置有后转轴，所述两组后支撑杆的前端下侧均设置有后固定槽，并且两组后固定槽内部均设置有后滚珠轴承，所述两组后转轴的后端分别插入并固定安装至两组后滚珠轴承内部，所述两组后滚轮均设置在后滑槽内部，并且两组后滚轮均与所述后滑槽内部滚动配合；还包括四组螺纹管、四组螺纹杆和压板，所述顶板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上固定槽，并且四组上固定槽内部均设置有上滚珠轴承，所述四组螺纹管的顶端分别插入并螺装至四组上滚珠轴承的内部，所述四组螺纹杆的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管的底端内部，四组螺纹杆的底端分别与所述压板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组螺纹杆外部的螺纹旋向一致。

本发明的一种聚氨酯节能板运输装置，还包括带动电机、带动轴和带动齿轮，所述带动电机安装在所述顶板的顶端中部，并且所述带动轴的顶端与所述带动电机的底部输出端同心连接，带动轴的底端穿过顶板的内部并伸出至顶板的底端外界，带动轴与顶板内部相对转动，并且所述带动齿轮的顶端与所述带动轴的底端同心连接，所述四组螺纹管的外部均固定套装设置从动齿轮，并且所述四组从动齿轮均与所述带动齿轮啮合。