[发明专利]一种大型焦炉热态工程扒火床施工方法

说明书

一种大型焦炉热态工程扒火床施工方法，其特征在于包括以下步骤：a、制作接砖斗、溜槽，b、搭设脚手架和安装溜槽，c、人工将炭化室内的火床砖扒除铲到接砖斗内，d、用叉车通过溜槽将废砖及垃圾卸落到地面，e、冷却后的火床砖处理。本发明的大型焦炉热态工程扒火床施工方法具有接砖斗、溜槽结构简单、制作方便，提高工作效率，减少工作时间，减轻劳动力组织和管理的难度，以及降低工程成本的优点。

技术领域

本发明涉及一种火床砖卸除、运送的方法，具体地说，是一种大型焦炉热态工程扒火床施工方法。

背景技术

焦炉热态工程是指焦炉烘炉以后产生炉体膨胀，在炉体膨胀过程中和炉体膨胀基本结束以后（烘炉达600℃左右），在焦炉正式投产前需要进行的相关施工项目，扒火床作业就是在焦炉转为正常加热之后（炉内温度达750℃）进行的一项关键项目，此项工程顺利与否将直接影响炭化室的升温，如果摘开炉门时间过长，会因为炉门打开造成炉温降低，炉墙在急冷急热的作用下影响炉体使用寿命。传统的扒火床方法是全部靠人工将火床砖扒除到机焦侧操作平台上部，推焦车或拦焦车驶离对应的炭化室后，再用人工将操作平台上部的火床砖铲到机侧炉前推焦车内外轨之间地坪上或焦侧熄焦罐内，机侧部分的火床砖经喷水冷却后及时用装载车配合人工清理，以免影响推焦车行驶，焦侧部分的火床砖直接用熄焦车开到端部卸掉冷却后集中运送。传统方法需要人工量大，作业人员劳动强度大，且需要装载机随时配合，耗时较长，工效较低。

因此已知的大型焦炉热态工程扒火床施工方法存在着上述种种不便和问题。

发明内容

本发明的目的，在于提出一种用叉车、专用接砖斗、溜槽将火床砖快速扒除的大型焦炉热态工程扒火床施工方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种大型焦炉热态工程扒火床施工方法，其特征在于包括以下步骤：

a、制作接砖斗、溜槽

根据大型焦炉每个炭化室砖量用钢板、槽钢、角钢作制作材料，加工制作接砖斗和溜槽；接砖斗设有矩形底板，矩形底板两侧对应设有竖立侧板，两侧板的一端设有后背板，另一端开口，便于从开口处卸落砖块；矩形底板底下设有二根平行布置的槽钢，以使二根槽钢托住接砖斗，便于叉车的货叉顺利叉入接砖斗进行运输；溜槽设置方管槽，在方管槽一端口设有承接口，砖块通过承接口进入方管槽；其中：接砖斗开口的宽度小于承接口，以使叉车铲运接砖斗倾倒入溜槽承接口经方管槽卸走；

b、搭设脚手架和安装溜槽

正式扒火床前在焦炉机侧端台部位搭设脚手架，将溜槽安装并进行加固；

c、人工将炭化室内的火床砖扒除铲到接砖斗内

在焦炉机焦侧推焦车或拦焦车上搭设扒火床操作平台，待机械摘挂炉门之后推焦车或拦焦车行驶到需要扒火床的炭化室与扒火床操作平台对准便于人员操作，利用叉车将接砖斗运送到对应炭化室口，接砖斗放置于操作平台上部、炭化室口下部，再用人工快速将炭化室内的火床砖扒除铲到接砖斗之内；

d、用叉车通过溜槽将废砖及垃圾卸落到地面

每一炭化室火床砖扒除完成，炭化室底部清扫干净后利用叉车及时将接砖斗运送到溜槽处，通过溜槽将废砖及垃圾卸落到地面，地面安排专人对耐火砖喷水降温避免出现火灾，与此同时不影响推焦车和拦焦车正常行驶进行下一道炭化室扒火床作业；推焦车或拦焦车将已完成的炭化室炉门及时挂上，防止炉温下降过多，影响焦炉正常升温；

e、冷却后的火床砖处理

根据实际情况集中安排装载车和自卸车及时将冷却后的火床砖运送到指定处理地点。

本发明的大型焦炉热态工程扒火床施工方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法，其中所述矩形底板长≥1800mm、宽≥1600mm。