[发明专利]一种发动机框架的压铸模具在审
| 申请号： | 201810938906.6 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN108788086A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈章健 | 申请（专利权）人： | 芜湖永达科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 浇注机构 压铸模具本体 注料口 发动机框架 压铸模具 节约生产成本 次品率 铝液 压铸 远端 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机框架的压铸模具，包括压铸模具本体，其特征在于：所述压铸模具本体的中心位置设有型腔，压铸模具本体上设有第一浇注机构和第二浇注机构，第一浇注机构和第二浇注机构均与型腔相连接，压铸模具本体的一端设有第一注料口和第二注料口，第一注料口与第二注料口平行分布，第一注料口与第一浇注机构相连接，第二注料口与第二浇注机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机框架的压铸模具，其特征在于：所述第一浇注机构包括总浇道、第一浇道、第二浇道和第三浇道，总浇道一端与第一注料口相连接，总浇道另一端分别与第一浇道、第二浇道和第三浇道相连接，第一浇道、第二浇道和第三浇道均与型腔相连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机框架的压铸模具，其特征在于：所述第二浇注机构包括总浇道、第一浇道、第二浇道和第三浇道，总浇道一端与第二注料口相连接，总浇道另一端分别与第一浇道、第二浇道和第三浇道相连接，第一浇道、第二浇道和第三浇道均与型腔相连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机框架的压铸模具，其特征在于：所述第一浇注机构和第二浇注机构以型腔为对称中心对称分布。
5.根据权利要求2或3所述的一种发动机框架的压铸模具，其特征在于：所述第一浇道、第二浇道和第三浇道之间等间距分布。
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