[发明专利]一种起重机吊钩落钩速度调整装置及其控制系统在审
申请号: | 201810934025.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN108862039A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 李昌良 | 申请(专利权)人: | 合肥市宏发起重机有限公司 |
主分类号: | B66C13/30 | 分类号: | B66C13/30;B66C11/16 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊钩 移动小车 起重机吊钩 钢丝绳 起重机 速度调整装置 速度传感器 滑动连接 控制系统 伺服电机 电子秤 无线通信设备 主PLC控制器 卷扬机电机 起重机横梁 工作效率 滑动配合 框架结构 实时传输 实时控制 速度信息 操纵室 抱闸 两层 乱绳 起吊 损伤 货物 | ||
1.一种起重机吊钩落钩速度调整装置,包括滑动配合于起重机横梁(11)上的移动小车(1),所述移动小车(1)下方通过钢丝绳(6)滑动连接有一吊钩(10),所述移动小车(1)上固定安装有与起重机横梁上的导轨(1101)滑动配合的移动轮(802),其特征在于,所述移动小车(1)为两层结构,包括上层支撑框架(101)与下层支撑框架(102),所述上层支撑框架(101)与下层支撑框架(102)之间通过两对支撑柱固定连接,所述上层支撑框架(101)的上表面设置有两对立柱(103),所述移动轮(802)固定连接于两对立柱(103)相对侧面之间的第一转动辊(8)的两端,两对所述立柱(103)的相对侧面各开设有一第一盲孔,所述第一盲孔中安装有一第一轴承,所述第一转动辊(8)的两端分别与第一轴承转动连接,两对所述立柱(103)之间连接的两第一转动辊(8)的中间位置分别固定安装有一第一链轮(801),所述上层支撑框架(101)上表面焊接固定一第一支撑板(104),所述第一支撑板(104),上固定安装有一伺服电机(2),所述伺服电机(2)的转动轴一端设置有一第二链轮(106),所述第一链轮(801)与两所述第二链轮(106)之间分别通过张紧链条(13)传动连接;
两对所述支撑柱之间分别转动连接有两第二转动辊(7)和两第三转动辊(9),两对所述支撑柱的相对侧面各开设有一第二盲孔和第三盲孔,所述第二盲孔中安装有一第二轴承,所述第三盲孔中安装有一第三轴承,所述第二转动辊(7)的两端分别与第二轴承转动连接,所述第三转动辊(9)两端分别与第三轴承转动连接,所述第二转动辊(7)中间位置固定安装有一第一钢丝滑轮(701),所述第三转动辊(9)中间位置固定安装有一第二钢丝滑轮(901);
所述下层支撑框架(102)上表面焊接固定有一第二支撑板(105),所述第二支撑板(105)上固定安装有一卷扬机(3)和抱闸(5);
所述上层支撑框架(101)的两相对横梁之间转动连接有一第四转动辊(4),所述上层支撑框架(101)的两相对横梁的侧面各开设有一第四盲孔,所述第四盲孔中安装有一第四轴承,所述第四转动辊(4)与第四轴承转动连接,所述第四转动辊(4)的中间位置开设有一圈限位槽道(401),所述第四转动辊(4)上固定安装有一与抱闸(5)匹配的刹车盘(402);
所述卷扬机(3)的卷辊(301)中卷绕有钢丝绳(6),所述钢丝绳依次与限位槽道(401)、一第一钢丝滑轮(701)、一第二钢丝滑轮(901)、吊钩(10)顶部的第三钢丝滑轮(1003)、另一第二钢丝滑轮(901)滑动配合,所述钢丝绳(6)的一端锁紧固定于另一第一钢丝滑轮(701)中。
2.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩落钩速度调整装置,其特征在于,所述第四转动辊(4)位于卷扬机(3)与第二转动辊(7)之间,所述卷扬机(3)的卷筒、第四转动辊(4)、第二转动辊(7)位于同一水平高度。
3.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩落钩速度调整装置,其特征在于,所述第一链轮(801)为单排链轮,所述第二链轮(201)为双排链轮。
4.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩落钩速度调整装置,其特征在于,所述第二支撑板(105)的上表面固定安装有铅蓄电池(14)。
5.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩落钩速度调整装置,其特征在于,所述第一支撑板的上表面固定安装有一Zigbee通信盒(12),所述第一支撑板的下表面安装有一摄像头(15)。
6.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩落钩速度调整装置,其特征在于,所述吊钩(10)上安装有一起重机电子秤(1001)和Zigbee路由器(1002)。
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