[发明专利]一种用于立体停车设备的载车板

说明书

本发明公开了立体停车设备技术领域的一种用于立体停车设备的载车板，包括载车板本体，所述载车板本体上开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部均匀安装有两组固定块，所述固定块的顶部安装固定杆，所述固定杆的顶部插接套杆，所述固定杆上设有弹簧，所述套杆与固定杆之间设有滚珠，所述套杆的顶部安装压板，所述压板的上表面横向开设有集水槽，所述集水槽的前后两侧均匀设置有挡块，相邻所述挡块之间形成蓄水槽，该装置有利于在车辆自身的重量下，使压板向下移动，使套杆在固定杆上挤压弹簧进行缓冲，从而使车辆能够固定在凹槽内，即使车辆晃动也不会造成车辆掉落，提高安全性，同时设置有斜板，只需要轻踏油门车辆即可离开。

技术领域

本发明涉及立体停车设备技术领域，具体为一种用于立体停车设备的载车板。

背景技术

随着汽车消费时代的到来，各一、二线城市的车辆迅速增加，路边随意停车或停车难的状况屡见不鲜，这也同时使道路更加拥堵。自动立体停车场充分利用有限的土地资源，发挥空间优势，最大限度的缓解停车紧张问题。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”，立体停车场的建设势在必行，近几年国内机械停车设备行业迅速发展，各个城市为了推进城市建设，开始陆续建设立体停车场。

但目前市场上出现的立体车库，在停车时需要把车停在载车板上进行搬运，由于目前的载车板没有设置保护装置，车辆停在载车板上，在搬运的过程中，容易导致车辆晃动，如果车主忘记拉手刹，很可能导致车辆掉落，造成车辆损坏，而且车辆在熄火后，往往会出现滴水或者滴油的现象，容易污染立体停车场，因此，我们提出一种用于立体停车设备的载车板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于立体停车设备的载车板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于立体停车设备的载车板，包括载车板本体，所述载车板本体的底部四角处均通过螺栓安装减震垫，所述载车板本体上开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部左右两侧均安装有固定块，所述固定块的顶部安装固定杆，所述固定杆的顶部插接套杆，所述固定杆上设有弹簧，且弹簧的一端与套杆连接，弹簧的另一端与固定块连接，所述套杆与固定杆之间设有滚珠，所述套杆的顶部安装压板，所述压板的上表面横向开设有集水槽，所述集水槽的前后两侧均匀设置有挡块，相邻所述挡块之间形成蓄水槽，所述载车板本体的左右两侧内壁顶部对称铰接有两组斜板，且斜板的底部与压板的顶部贴合。

优选的，所述套杆的内壁开设有与滚珠相匹配的卡槽，且固定杆上开设有与滚珠相匹配的导向槽。

优选的，所述压板的左右两侧安装T型滑块，且载车板本体的内壁开设有与T型滑块相匹配的T型滑槽。

优选的，所述蓄水槽与压板之间的夹角为45°。

优选的，所述斜板的外壁安装防滑垫，且防滑垫上开设有S型防滑纹，S型防滑纹呈矩形阵列排布。

优选的，所述挡块为橡胶挡块，且挡块的厚度为1cm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该装置结构简单，使用方便，通过设置压板、套杆、固定杆、滚珠和弹簧，有利于在车辆自身的重量下，使压板向下移动，使套杆在固定杆上挤压弹簧进行缓冲，从而使车辆能够固定在凹槽内，即使车辆晃动也不会造成车辆掉落，提高安全性，同时设置有斜板，只需要轻踏油门车辆即可离开。

2、该装置通过设置有挡块、蓄水槽和集水槽，有利于车辆底部有水或者油滴落时，会通过蓄水槽流进集水槽内，方便清理，防止污染立体停车库。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明压板结构示意图。