[发明专利]用于可变的阀门传动机构的力传递装置

说明书

本发明涉及一种用于可变的阀门传动机构的力传递装置。所述力传递装置(13)具有第一杆装置(14)。所述第一杆装置(14)具有第一凸轮从动件(24)和用于所述第一凸轮从动件(24)的第一容纳部(30)。所述第一凸轮从动件(24)可在所述第一容纳部(30)中移动和锁定。所述力传递装置(13)具有第二杆装置(16)。所述第二杆装置(16)具有第二凸轮从动件(54)和用于所述第二凸轮从动件(54)的第二容纳部(58)。所述第二凸轮从动件(58)可在所述第二容纳部(58)中移动和锁定。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的可变的阀门传动机构的力传递装置，其带有第一和第二杆装置，特别是第一和第二摇杆。本发明还涉及一种带有所述力传递装置的可变的阀门传动机构。

背景技术

普遍公知的是，在内燃机工作期间采用可变的阀门传动机构来改变内燃机换气阀的开关时间和阀行程。在现有技术中已知有多种可变的阀门传动机构。

DE 10 2006 034 951 A1涉及一种用于内燃机的带有可通断的摇杆结构的阀门传动机构，该摇杆结构带有多个摇杆，用于操纵至少一个换气阀。阀门传动机构具有带锁定销的切换装置，用于为了具有变化的阀行程的换气阀的工作而切换相应的有效摇杆。

EP 1 588 027 B1涉及一种用于活塞内燃机的阀门传动机构，其中，第一摇杆与至少一个第一气缸阀处于作用接触中，至少一个附加凸轮与第二摇杆处于作用接触中，第二摇杆通过调节件可与第一摇杆处于力配合中。

DE 40 25 569 C1公开了一种可作为驱动器或制动器通断的内燃机的阀门控制机构，该内燃机带有由凸轮轴通过控制摇杆在驱动和制动功能中不同地受控的排气阀，在制动功能中，除了在驱动功能中起作用的凸轮外，还有一个其它的辅助凸轮(制动凸轮)作用到这些排气阀上。分别与排气阀的控制摇杆同轴地，安置着受制动凸轮引导的弹性地贴靠在该凸轮上的制动摇杆，该制动摇杆在制动工作中可锁定在控制摇杆上。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种替代的或改善的用于可变的阀门传动机构的力传递装置。特别是要提出一种力传递装置，其能实现可靠地且简单地改变换气阀的阀行程。优选地，要提出一种力传递装置，其能实现至少一个与力传递装置作用连接的换气阀的两种相互独立的阀行程曲线。在此优选可以进行简单的控制，其特别是不以气缸选定的控制/切换为前提，从而多个气缸能够同时地且相互依赖地予以切换。

该目的通过一种根据独立权利要求的力传递装置得以实现。有利的改进在从属权利要求和说明书中给出。

该力传递装置适合于内燃机的可变的阀门传动机构，该可变的阀门传动机构带有至少一个换气阀且带有凸轮轴，该凸轮轴具有第一凸轮和第二凸轮。力传递装置具有第一杆装置，通过该第一杆装置可在第一凸轮与至少一个换气阀之间产生作用连接。第一杆装置具有与第一凸轮接触的第一凸轮从动件和用于第一凸轮从动件的第一容纳部。第一凸轮从动件可特别是轴向地在第一容纳部中移动和锁定。力传递装置具有第二杆装置，通过该第二杆装置可在第二凸轮与至少一个换气阀之间产生作用连接。第二杆装置具有与第二凸轮接触的第二凸轮从动件和用于第二凸轮从动件的第二容纳部。第二凸轮从动件可特别是轴向地在第二容纳部中移动和锁定。

力传递装置能实现在第一凸轮与第二凸轮之间切换，用于操纵至少一个换气阀。由此可以利用两个完全独立的阀行程控制曲线来控制至少一个换气阀。另外，把切换功能集成到第一和第二杆装置中有益于安装空间。