[发明专利]一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆

说明书

本发明公开了一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆，包括电缆外壳，所述电缆外壳的外表面靠近两端位置均固定安装有防滑条，且电缆外壳的外表面纵向开设有导热槽，所述电缆外壳的外表面靠近中间位置开设有捆扎槽，所述捆扎槽的外表面套设有缓冲垫，所述电缆外壳的内部固定安装有多组卡紧块，所述卡紧块的内表面嵌设有玻璃纤维填充芯，所述电缆外壳的内部靠近玻璃纤维填充芯的上方位置设有电缆芯，所述电缆芯的外表面套设有内绝缘套。本发明所述的一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆，设有导热槽、捆扎槽和屏蔽圈，能够对电缆起到导热的作用，且能够方便电缆之间的捆扎，并能够大大提高电缆的阻燃性，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及电缆领域，特别涉及一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通发展进入了快车道。由于城市轨道交通大多采用地铁，而地铁空间相对封闭，因为涉及到人身重大安全，所以城市轨道交通用电缆主要用于城市轨道交通的动力传输和信号控制应为“环保型”电缆；现有的轨道交通用电缆在使用时存在一定的弊端，不能够对电缆起到导热的作用，不能够方便电缆之间的捆扎，不能够大大提高电缆的阻燃性，操作比较麻烦，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆，包括电缆外壳，所述电缆外壳的外表面靠近两端位置均固定安装有防滑条，且电缆外壳的外表面纵向开设有导热槽，所述电缆外壳的外表面靠近中间位置开设有捆扎槽，所述捆扎槽的外表面套设有缓冲垫，所述电缆外壳的内部固定安装有多组卡紧块，所述卡紧块的内表面嵌设有玻璃纤维填充芯，所述电缆外壳的内部靠近玻璃纤维填充芯的上方位置设有电缆芯，所述电缆芯的外表面套设有内绝缘套，所述内绝缘套的外表面套设有内包带层，所述电缆芯的内部设有导体主体，所述导体主体的外表面套设有导体绝缘层，所述电缆外壳的内部靠近卡紧块的外侧位置固定安装有外包带层，且电缆外壳与外包带层之间嵌设有屏蔽圈。

优选的，所述导热槽的表面涂有感温变色涂层，且导热槽与捆扎槽的夹角为九十度。

优选的，所述捆扎槽的宽度大于导热槽的宽度，所述缓冲垫的表面设有多组凸点，凸点均匀的分布在缓冲垫的外表面。

优选的，所述屏蔽圈由铜丝编织而成，且屏蔽圈与外包带层和电缆外壳之间均设有粘合剂。

优选的，所述卡紧块的内表面与玻璃纤维填充芯和内包带层的外表面均相切，且卡紧块与外包带层之间连接有固定块。

优选的，所述电缆芯与导体主体之间设有胶合剂，且电缆芯的半径大于导体主体的半径。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该低烟阻燃城市轨道交通用电缆，通过设置的导热槽，能够对电缆起到导热的作用，能够在电缆捆扎的过程中留有足够的散热空间，起到良好的散热效果，通过设置的捆扎槽，能够方便电缆之间的捆扎，从而能够方便电缆的运输，通过设置的屏蔽圈，能够大大提高电缆的阻燃性，从而能够提高电缆的使用寿命，比较实用，整个低烟阻燃城市轨道交通用电缆结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆的整体结构示意图；

图2为本发明一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆的电缆芯的内部结构图；

图3为本发明一种低烟阻燃城市轨道交通用电缆的电缆外壳的内部结构图。