[发明专利]一种动力机构在审
申请号: | 201810921664.X | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109185006A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 苏洁谊 | 申请(专利权)人: | 苏洁谊 |
主分类号: | F03B1/00 | 分类号: | F03B1/00;F03B11/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力机构 水车 连接口 喷水管 储存 内腔相连通 密闭设置 箱体连接 向上延伸 向下延伸 进水端 排气管 延伸 能耗 | ||
本发明公开了一种动力机构,包括第一箱体、第二箱体、第三箱体和水车,第一箱体位于第二箱体上方,第二箱体位于第三箱体上方,第一箱体和第三箱体内储存有水,第二箱体呈密闭设置,并储存有空气,第一箱体上设置有向下延伸至第二箱体内的延伸管道,所述延伸管道与第一箱体的内腔相连通,第二箱体上设置有与第三箱体相连通的连接口,且所述连接口上设置有向上延伸并位于第二箱体内的排气管,所述的水车装设在第一箱体内,第一箱体上还设置有通过喷水推动水车旋转的喷水管,所述喷水管的进水端与第三箱体连接。通过采用上述结构,本发明提供了一种无需能耗且便于推广使用的动力机构。
技术领域
本发明涉及一种动力机构。
背景技术
目前,现有的动力机构要么需要消耗大量的能源,存在能耗大的缺陷;要么需要借助特殊的地势或气候条件等,实施条件严苛,不易大规模推广。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种无需能耗且便于推广使用的动力机构。
为实现上述目的,本发明提供了一种动力机构,包括第一箱体、第二箱体、第三箱体和水车,第一箱体位于第二箱体上方,第二箱体位于第三箱体上方,第一箱体和第三箱体内储存有水,第二箱体呈密闭设置,并储存有空气,第一箱体上设置有向下延伸至第二箱体内的延伸管道,所述延伸管道的上端口与第一箱体的内腔相连通,所述延伸管道的下端口上装设有用于打开或关闭该下端口的第一闸门,第二箱体外还设置有用于打开或关闭该第一闸门的控制开关,第二箱体上设置有与第三箱体相连通的连接口,且所述连接口上设置有向上延伸并位于第二箱体内的排气管,所述的水车装设在第一箱体内,第一箱体上还设置有通过喷水推动水车旋转的喷水管,所述喷水管的进水端与第三箱体连接。
本发明的有益效果是:采用上述结构,工作时,通过控制开关打开第一闸门,第一箱体内的水将通过延伸管道流入第二箱体中,由于第二箱体内储存有空气,因此随着水的不断涌入会对里面的空气进行压缩,增大第二箱体内气体的压强,因为第三箱体与第二箱体通过排气管相连,因此第三箱体内压强也随之增大,第三箱体的水由于压强增大会顺着最底部的出水口被压出,使水通过喷水管喷出,并带动水车旋转,而所述水车则与外部执行机构构成联动配合,从而使得通过水车旋转带动执行机构实现动力输出。同时,喷水管喷出的水最终会进入到第一箱体内,以实现循环利用。相比传统动力机构,上述整个过程无需消耗能源,且便于推广使用。此外,在北方等寒冷地区还可以采用防冻液等来代替水。另,所述延伸管道结构的设置,可有效避免第二箱体内的空气跑向第一箱体,从而进一步确保设备整体的稳定运行。
本发明可进一步设置为所述的第一、二、三箱体由一箱体通过隔板分隔形成。这样设置,结构更加合理简凑。同时这样的结构设置,还能有效防止水出现蒸发等问题。此外,第一箱体的顶部可对应设置成锥形,并开设有与外界相连通的开口。
本发明还可进一步设置为所述第二箱体上还设置有向下凹陷的凹腔,且所述凹腔对应位于延伸管道的正下方。通过设置凹腔,不仅可进一步延长延伸管道的长度,从而进一步避免第二箱体内的空气跑向第一箱体,而且也给延伸管道内水的排放及第一闸门的开关提供足够的空间。
本发明还可进一步设置为第二箱体上还设置有与第三箱体相连通的排水通道,所述的排水通道上盖装有第二闸门,第二箱体内对应设置有用于控制该第二闸门打开或关闭的触发件。采用上述结构设置,当第二箱体内的水注入过多时,可通过所述触发件触发打开第二闸门,从而将第二箱体内的水快速导入到第三箱体中。
本发明还可进一步设置为所述的触发件为浮球,所述浮球与第二闸门一端通过拉绳连接,第二闸门的另一端与第二箱体的底部相铰接。采用上述结构设置,所述浮球随着水位上升,到达一定高度时,所述浮球通过拉绳拉起第二闸门,从而打开排水通道,这样的结构设置,无需人力操作,方便省力。
本发明还可进一步设置为所述的第二箱体内还设置有供浮球沿其上下滑移的导轨。通过增设导轨,有助于浮球更好的上下浮动。
附图说明
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