[发明专利]汽车高压电池安全箱在审

专利信息
申请号: 201810920363.5 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN108792335A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 谷明业;杨省云;张颖 申请(专利权)人: 大连纳思达汽车设备有限公司
主分类号: B65D90/32 分类号: B65D90/32;B65D90/48;B65D90/04;B65D90/18
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 曲宝威
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 箱盖 压板 螺母 螺栓 压紧弹簧 电池安全箱 汽车高压 泄压阀 密封圈 螺栓螺纹连接 事故发生 转动连接 密封垫 排水阀 注水阀 上端 合页 夹钳 省力 省时 透孔 电池 伸出
【说明书】:

发明的汽车高压电池安全箱,包括箱体,在箱体的上面设有箱盖,在箱盖与箱体之间设有密封垫,箱盖的一侧边通过合页与箱体的上边转动连接,箱盖的另一侧边和两端边与箱体之间设有夹钳,在箱盖上设有注水阀和泄压阀,在箱体的底部设有排水阀,所述的泄压阀包括盖在箱盖上透孔处的压板,压板与箱盖之间设有密封圈,在箱盖上连接有螺栓,所述螺栓自压板上的孔伸出并且套装有压紧弹簧,所述螺栓螺纹连接有螺母,所述螺母压在所述压紧弹簧的上端,所述的螺栓、压紧弹簧、螺母有多组并且沿压板的周边均匀分布。具有结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的优点。

技术领域

本发明涉及一种安全箱,特别是一种汽车高压电池安全箱。

背景技术

在汽车制造车间和4S店均备有一定量的待安装的充电电池,这些充电电池有时因管理不善,如出现撞击或高温等意外因素,会导致泄漏、冒烟,严重时会出现爆炸现象。目前,遇到此类问题时只能是就近疏散人员或及时将电池转移到安全区域,费时费力,仍然具有安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的汽车高压电池安全箱。

本发明的汽车高压电池安全箱,包括箱体,在箱体的上面设有箱盖,在箱盖与箱体之间设有密封垫,箱盖的一侧边通过合页与箱体的上边转动连接,箱盖的另一侧边和两端边与箱体之间设有夹钳,在箱盖上设有注水阀和泄压阀,在箱体的底部设有排水阀,所述的泄压阀包括盖在箱盖上透孔处的压板,压板与箱盖之间设有密封圈,在箱盖上连接有螺栓,所述螺栓自压板上的孔伸出并且套装有压紧弹簧,所述螺栓螺纹连接有螺母,所述螺母压在所述压紧弹簧的上端,所述的螺栓、压紧弹簧、螺母有多组并且沿压板的周边均匀分布。

所述的箱盖上设有测压口;所述的箱体的侧面设有液位计,在液位计外部设有液位计罩;在箱体的底部设有行走轮;在箱体和箱盖之间设有空气弹簧。

本发明的汽车高压电池安全箱,使用时,注水阀与供水装置相接,如有问题电池出现,首先打开箱盖,将电池放入箱体内,盖好箱盖,利用夹钳将箱盖和箱体相互锁紧,然后通过供水装置和注水阀向箱体内供水,箱体内的压力增大,当压力克服压紧弹簧的弹力时,压板会出现一定量的开启进行泄压,以便连续注水,液位高于电池时即可停止注水,静止一个小时后,待电池的安全隐患消除,将箱中废水从排水阀排尽,然后开箱取出电池,风干箱内水分,等待下次使用。具有结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的优点。

附图说明

图1是本发明具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示:本发明的汽车高压电池安全箱,包括箱体6,在箱体6的上面设有箱盖2,在箱盖2与箱体6之间设有密封垫,盖好箱盖2后可保证箱盖2和箱体6之间的密封。箱盖2的一侧边通过合页与箱体6的上边转动连接,箱盖2的另一侧边和两端边与箱体6之间设有夹钳9,其中夹钳9为常用的箱盖和箱体之间的连接紧固扣,即盖好箱盖后通过卡扣可紧固锁定箱盖和箱体。在箱盖2上设有与供不装置相接的注水阀3和泄压阀1。泄压阀1包括盖在箱盖2上透孔处的压板13,压板13与箱盖2之间设有密封圈,在箱盖2上连接有螺栓,螺栓自压板13上的孔伸出并且套装有压紧弹簧11,螺栓螺纹连接有螺母12,螺母12压在压紧弹簧11的上端,螺栓、压紧弹簧11、螺母12有多组并且沿压板13的周边均匀分布。当箱内压力增高时,如果压力克服压紧弹簧11的弹力时,压板13可开启,处于泄压状态。

在箱体6的底部设有排水阀7。

箱盖2上设有测压口10,加工制作后,盖好箱盖2,可通过测压口10向箱体内供入高压水或高压气,进行压力测试,测试后可通过丝堵封闭测压口10。

箱体6的侧面设有液位计,液位计为透明管式,通过透明管可显示箱内液位的高度。在液位计外部箱体6上设有液位计罩8,以防止液位计因碰撞损坏。

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