[发明专利]一种建筑桥梁检修装置及方法

说明书

本发明公开了一种建筑桥梁检修装置及方法，涉及桥梁检修技术领域。本发明包括第一固定装置和第二固定装置；第一固定装置包括上横梁和下横梁，上横梁包括第一内横梁和第一外横梁；第一内横梁外表面与第一外横梁内表面滑动配合；第一外横梁一表面开有第一滑槽；第一外横梁一表面固定连接有若干第一液压杆；第一内横梁一表面固定连接有若干第二液压杆；第二液压杆贯穿第一滑槽且与第一滑槽滑动连接。本发明通过上横梁和下横梁装置，解决了现有的地面式检修装置受到因素的影响，安全性低问题；通过第一固定装置和第二固定装置结构，解决了现有的悬挂式桥梁检修装置，不能跨过桥墩，不能长距离检修，降低检修效率的问题。

技术领域

本发明属于桥梁检修技术领域，特别是涉及一种建筑桥梁检修装置及方法。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。

现有的桥梁检修装置多为地面式，地面式检修装置受到底面情况因素的影响，安全性低；现有的悬挂式桥梁检修装置，不能跨过桥墩，不能长距离检修，降低检修效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑桥梁检修装置及方法，通过上横梁和下横梁装置，解决了现有的地面式检修装置受到因素的影响，安全性低问题；通过第一固定装置和第二固定装置结构，解决了现有的悬挂式桥梁检修装置，不能跨过桥墩，不能长距离检修，降低检修效率的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种建筑桥梁检修装置及方法，包括第一固定装置和第二固定装置；所述第一固定装置包括上横梁和下横梁，所述上横梁包括第一内横梁和第一外横梁；所述第一内横梁外表面与第一外横梁内表面滑动配合；所述第一外横梁一表面开有第一滑槽；所述第一外横梁一表面固定连接有若干第一液压杆；所述第一内横梁一表面固定连接有若干第二液压杆；所述第二液压杆贯穿第一滑槽且与第一滑槽滑动连接；

所述下横梁包括第二内横梁和第二外横梁；所述第二内横梁外表面与第二外横梁内表面滑动配合；所述第二外横梁一表面开有第二滑槽；所述第二外横梁一表面固定连接有若干第三液压杆；所述第二内横梁一表面固定连接有若干第四液压杆；所述第四液压杆贯穿第二滑槽；所述第二外横梁侧面固定连接有若干滑动梁；所述滑动梁包括内梁和外梁；所述内梁外表面与外梁内表面滑动连接；所述内梁一表面开有第三滑槽；所述外梁一表面开有第四滑槽；所述内梁内表面滑动连接有若干滑块；若干所述滑块一表面均固定连接有一钢丝绳；所述钢丝绳另一端固定连接有一吊篮。

进一步地，所述第一内横梁一表面固定连接有第一电机；所述第一电机输出轴端固定连接有第一齿轮；所述第一外横梁一表面开有第五滑槽；所述第五滑槽内表面固定连接有第一齿板；所述第一齿轮与第一齿板啮合。

进一步地，所述内梁一表面固定连接有第二电机；所述第二电机输出轴端固定连接有第二齿轮；所述外梁一表面开有第六滑槽；所述第六滑槽内表面固定连接有第二齿板；所述第二齿轮与第二齿板啮合；所述滑块一表面固定连接有第三电机；所述第三电机输出轴端固定连接有第三齿轮；所述内梁一表面固定连接有第三齿板；所述第三齿轮与第三齿板啮合。

进一步地，所述第三滑槽宽度小于第四滑槽宽度；所述滑块宽度大于第三滑槽宽度；差值在5cm-10cm的范围。

进一步地，所述第一内横梁、第一外横梁、第二内横梁、第二外横梁、内梁和外梁均为中空结构。

进一步地，所述第一固定装置和第二固定装置结构一致。

进一步地，所述上横梁一表面固定连接有一固定架23，所述上横梁和下横梁通过固定架滑动连接连接。